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Les Koni sont simple effet. Ils n'amortissent qu'à la détente. Donc il n'y a qu'à la détente qu'un effort s'exerce sur les points de fixation.Autre piste : hauteur et/ou raideur des ressorts pas en accord avec la plage de fonctionnement des Koni.
Ressort trop hauts -> risque de tirer sur l'amortisseur complètement détendu. La sangle est alors utile.
Ressorts trop courts ou trop souples -> risque de buter avec l'amortisseur complètement comprimé.