régime moteur qui descend avec le 80 en position de montée

[toy82]

bonjour a tous voila un nouveau toytotiste hdj80 12S VX rouge avec 345000 km dans la carlingue et pratiquement que du baroud !je prévois de partir en Mongolie avec en passant par l'Iran et la route de la soie ! j'espère trouver ici des personnes de bon conseil car mon gros a quand mème de l' âge et surtout il ne connais que le sable de l'AFRIQUE ! le road trip que je lui prévois risque d' être plus humide et froid avec des cols a plus de 4000 risque de neige! donc voila pour la présentation du projet avec mon 80 je suis soudeur de métier et ferronnier donc je vais me fabriquer beaucoup de choses Je prévois de faire une énorme caisse en aluminium qui coulisseras vers l'extérieur arrière pour libérer la place pour dormir dans le 80 quand il fera froid A L'arrière du 80 il y auras une tente qui servira de cuisine quand il pleut et abritera la caisse ou il y aura toues les affaires J'ai une tente de toit columbus pour quand il fait chaud ! Un réservoir auxiliaire de 186 litres frigidaire waeco 110 litre plus réservoir eau pour douche 80 litres sur la tente de toit j installe des panneaux solaire souple pour avoir un max d'autonomie ! bon voila rapide le projet j espère avoir du soutient de votre part pour mon gros qui a tendance a caler en montée merci a bientôt!

[Ramel]

Bienvenue !
Ton gros est déjà bien équipé, et le système de caisse est intelligent ! Tu pars seul ou en famille ?
Photos ?

[bullitt]

Hello et bienvenue,
Pour ce qui est du régime moteur je vais te conseiller ce que l'on m'a conseillé sur le forum car j'ai exactement les même symptômes.
- Dans un premier temps vérifie ta crépine de réservoir qui peut être sale et donc crée un mauvais débit dans ton circuit de gasoil.
- Ensuite il me semble que les 12s ont les injecteurs à faire tous les 100Mkm, as tu respecté cet entretient ? Si non, tu devrais te pencher là dessus.
- Dernière étape, celle qui m'attends pour le début d'année prochaine, faire réviser ta pompe à injection par un diéséliste. Particulièrement si tu as un grand voyage de prévu. La pompe a injection se dérègle légèrement au fil des année et nos gros ne sont pas tout jeune. C'est un budget cependant d'après ce que j'ai lu tu sentira réellement la différence même en matière de pèche en bas régime etc..

Voilà j'espère avoir pu t'aiguiller un peu.

J'ai hâte de voir ta prépa

[clost]

Welcome Sir !
Un beau projet... N'hésite pas à présenter ton véhicule ici : https://my80isfantastic.com/viewforum.php?f=61
Et pour les questions méca, regarde bien les rubriques et pose ta question dans la bonne afin d'avoir le max de réponses.

[docxl]

bonjour
j'avais le même problème qui a disparu après.......une révision de la pompe à injection !
De toutes façons, pour un voyage comme ce que tu prévois, vu le kilométrage de ton gros, je pense qu'une révision très sérieuse s'impose, du style:
-injecteurs changés ? quand?
-coussinnets de bielle changés? quand?
-état du démarreur, de l'alternateur et des batteries
-tous les roulements de roues,
-kilométrage des ressorts et des amortos
-distribution et pompe à eau
-état du turbo
-état des boites et des differentiels de pont
-etc etc.......

mais bon, ce n'est pas moi le payeur, et si tu mécaniques un peu, tu peux faire pas mal de choses toi même!

bon courage