Échappement sortie arrière "performance"

[Goby]

Dernier message de la page précédente :

Oui , et baisse de T° du turbo par la même occasion...

[clost]

C'est à dire : quel réglage as tu du faire pour optimiser? Richesse ? réglage LDA/ressort ? Pression turbo ?

[Goby]

OH là des réglages j'en ai dans tous les coins !
Deux réglages de pressions maxi de turbo , deux réglages de débit maxi de PI , la pression d'injection augmentée , la géo variable , et d'autre trucs par ci par là....
J'en suis encore aux essais de réglages et passages au banc. Mais bon ça se peaufine bien là .

[docxl]

heureusement que t'es mécanicien pascal, aucun mécano en France ne serait capable de mettre les mains dans ton gros

[Goby]

Et en plus je voudrais pas !

[clost]

Bon, on dira que je n'ai pas posé la question !

Ce qui m'évitera de ne pas comprendre la réponse...

[rbena]

Bonjour à tous, ça fait un moment que je ne me suis plus connecté.

Pour ma part, j'ai fini par me faire faire une ligne sur mesur par SP echappement (en 2 pouces = 63mm), MTI ne faisant que la sortie latérale en 76mm et pas la sortie arrière. Il me restait la ligne Taipan XP que Euro... ne vends plus (ils ont pas du en vendre des tonnes à ce prix), trop compliquée à faire venir de chez les Aussies et trop chère même en import.
Au final, très satisfait de ma ligne SP echappement, qui a diminué le bruit sans entamer les performanes du moteur. Je n'ai pas de passage au banc pour comparer mais la sensation de conduite est très semblable.

Bref, chuis content .

Prochaine étape, le turbo (si ça se fait). Ce sera soit un turbo sur roulements soit un géo variable avec une préférence pour le dernier. Wait and see.

Goby, penses tu qu'un amateur méticuleux, mais amateur quand même, puisse monter seul le turbo à géo variable de chez HDJ Concept ? Il a l'air plus complexe que le turbo sur roulements.

Bon été à tous !!!

[Goby]

Goby, penses tu qu'un amateur méticuleux, mais amateur quand même, puisse monter seul le turbo à géo variable de chez HDJ Concept ? Il a l'air plus complexe que le turbo sur roulements.

A mon avis c'est pas plus compliqué que le reste. Juste la gestion de la pression qui est différente des autres.

[rbena]

Très intéressant .

Merci !!!

[madoma73]

Salut,
je suis entrain de regarder aussi les lignes d'échappement et j'avais lorgné du côté de SP pour une sortie arrière, peux-tu me donner une idée du prix stp ?

Pierre

[rbena]

MP !!!