Quelques avis pour une prépa

[MrTos]

Salut à tous !!

Voila on y est , j'en avais vaguement parlé dans ma présentation, j'avais envie de partir faire un bon petit bout de route pendant un an avec l'hdj et puis c'est devenu compliqué... Mais comme l'appel du voyage ne sait pas se contenir trés longtemps, c'est avec une certaine appréhension mais pas sans une grosse dose d’excitation que je viens de recevoir la réponse de mon employeur qui m'accorde 6 mois de congés sabbatique..
Alors voila... On va atteler la eriba que je vais rehausser et consolider et je vais partir avec les enfants sur les routes d’Europe direction la Mongolie de Mai à Novembre 2019.

Une fois cette petite intro faite, on arrive au sujet de ce post...

Quelle modification me conseillez vous avant le départ ?
Niveau prepa je pense être au minimum syndical j'ai rehausse, amorto neufs, je viens de commander un reservoir supplémentaire, filtre à GO 500 FG, injecteurs neufs, coussinets neufs, snorkel, batteries neuves...
Je vais rester le plus proche possible de l'origine, je ne cherche pas de prepa moteur, je ne pense pas en avoir besoin pour tracter une caravane de 700 Kg...

Y a t'il des pieces d'usure que je devrai changer avant de partir pour 40000KM ? Embrayage? Turbo? ...

Je me tate par exemple à passer le démarreur en 12V et qu'il ait sa batterie dediée pour être sur de ne pas avoir de surprise le matin...

Bref... Vous feriez quoi vous ?

Merci a tous!

[ilbertfr]

salut

je ne te répondrait pas car tu me rends jaloux

sinon en effet je regarderais de prêt l'embrayage les freins, et je ferais une analyse d'huile par sécurité

bises lili

[MrTos]

Les freins tout est neuf, (cf mon post sur mon soucis de frein mou), la vidange sera faite avant de partir, les huiles de boite et pont sont neuves.

[4x4no85]

Renforce bien la caravane si tu penses rouler sur la piste. Elles ne sont pas vraiment faites pour ça.

Sinon, l'analyse d'huile moteur est une bonne idée, mais il faut quelqu'un qui sache lire les résultats.

[dourouni]

Super ce projet. je vais le suivre avec interet j ai un peu le meme....

[docxl]

vérifie tous les silent-blocks, distribution et pompe à eau, réglage de soupapes, pneus neufs aussi.
Ha oui et aussi le chassis au niveau du boitier de direction, vériefier l'absence de fissure à ce niveau !

bon voyage

[clost]

+1 !
D'ailleurs, il y a un techno-dossier sur la réparation de châssis au niveau boitier de direction.