Connection alternateur / charge de batterie

[gderess]

Bonjour à tous.

Depuis quelques mois j’ai un problème de charge sur le gros.
Ça m’est arrivé quelques temps après avoir changer les 2 batteries.
J’ai mis des banner gel.
Du coup je les recharge avec un chargeur.
J’ai changer l’alternateur en échange standard chez euro 4x4. Ça a tenu un mois environ au lieu d’une semaine.
Je suis aller faire contrôler mes batterie et alternateur chez un pro tout est ok, pas de conso de courant à l´arret.
J’ai remarquer que l’aiguille de la batterie oscille en mettant les clignotants par exemple ou la marche arrière.
J’ai aussi ce fichu sapin de noel au tableau de bord depuis 2 ans.

Du coup j’aimerai défaire les fils de l’a connectique que au cul de l’alternateur pour voir si un fil n’est pas couper et les resserrer mais je n’arrive pas à sortir les fils de la broche.
Y a t’il une manip spéciale ?

Quelqu’un a déjà eut une panne du genre?
Des idées?
Alternateur qui est mort?
Merci de votre aide.

[docxl]

rappelle euro4X4, explique leur le problème, ils sont bien à l'écoute.
Mais ça ressemble à un problème d'alternateur.

[clost]

L'arbre de Noël c'est souvent un problème de connectique sur l'alternateur. Tu devrais rester aussi le relais coupleur 12-24v.

[Ramel]

Salut, parfois il suffit d'une cosse oxydée et ça laisse moins passer le courant de charge.
J'ai pour ma part supprimé le fil entre la batterie gauche et le relais 12-24v pour résoudre des problèmes de charge (mon 4x4 est en démarreur 12v). Pour une raison que je n'ai pas compris, le-dit fil connectait mal et empêchait la charge sur une des deux batteries...

[gderess]

Ok je vais regarder tout ça
Quelqu’un sait comment défaire les fils de la broche qui ce connecte à l’alter ?