Sandcruiser

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koen
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Re: Sandcruiser

Message par koen »



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clost France
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Re: Sandcruiser

Message par clost »

Impressionnant ! Tu va déchirer en course :]


HDJ80 vxe 1997 prépa raid sable, IC Air/eau, turbo roulement, prépa PI, échappement 76mm, amortos OME BP-51, ressorts KS HHD,
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Re: Sandcruiser

Message par koen »

je vais chercher mon petit rytme et je vais essayer de continuer à ce faire chaque jour sans essayer d'épater la galerie...
si je roule 3 jours à fond et ça casse je suis à pied 5 jours
si je roule en me faisant plaisir en restant dans certaines limites j'ai plus de chances de rallier l'arrivée
en fait
si on divise la somme investie, même hors voiture, par 3 ça fait mal
par 8 aussi mais moins quand-même
:-/


benvdm

Re: Sandcruiser

Message par benvdm »

Waou, magnifique.

Pour les feux avant, c'est une calandre africaine, d'origine sur les 80 Afrique ou export.
Le mien est monté comme ça.
Les 60 ont eu le même genre de truc aussi. Mais ça ne se glisse pas en lieu et place des phares normaux sur les 80.

Bonne chance !


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Re: Sandcruiser

Message par koen »

Merci Ben,

j'adore la face avt avec ces 4 phares carrés

Ca rappelle le 60/61, modèle mythique dont certains étaient équipés de cette façon aussi
Me demande si on peut trouver des kits pour remplacer les gros phares d'origine par ces beautés car mon 80 pour faire les courses a les phares d'origine


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Re: Sandcruiser

Message par koen »

ajd hui ctrl technique du rally aux Pays-Bas
un gars qui n'arrêtait pas de tourner autour de mon 80
s'avère que c'est lui qui l'a construit il y a des lustres et a couru quelques dakars avec
supercontent de retrouver sa vieille voiture
qui plus est, c'est le patron de Ermeloon ORD societé qui construit ces véhicules et ils seront sur le rally avec une assistance complète
si j'ai donc oublié l'une ou l'autre pièce c'est pas trop grave
il a tt en stock

en tout j'ai compté 2 HDJ80 d'origine, 3 à peu près comme mon vert dont un a fait 9ième l'an passé et un qui y ressemble fort mais qui a déjà une suspension indépendante à l'avant


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Re: Sandcruiser

Message par clost »

Ça va être du lourd... :D


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Re: Sandcruiser

Message par koen »

du lourd...
oui et non...

mon 80 ressemble à un camion à coté de ce que nous avons dans l'assistance, nous sommes 7, 6 LR ou base LR et moi... :mdr1: :mdr3:

pour les fins connaisseurs des machines anglaises

bowler 8|
nemesis :taré1:
bulldog :-/

j'admire la technicité de la construction des bowler... mais trop petit pour moi... et trop LR
la Nemesis... que dire... un F1 pour l'offroad
et alors le look du Bulldog à moteur V8 jaguar... :coeur:

https://www.autocar.co.uk/sites/autocar ... k=Mrr5Z11F

TDV6 ou V8 jag 8|

j'aime assez même si mon coeur sera toujours coté Toy

enfin, premier but du truc...
pas arriver dernier des 7 dans l'assistance
ma course dans la course :]


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Re: Sandcruiser

Message par clost »

Génial ! Ca motive :)


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Re: Sandcruiser

Message par dourouni »

Bravo pour cette belle prepa!! bonne course !!

Un seul point a remonter de fait de mes maigres connaissances. le frigo il risque de pas vivre longtemps ici, il va se prendre toute la poussiere non?


Don't grow up, get bigger toys!!
HDJ 80 GX 24s 1996 & Duster 2014
ex HZJ 76 LX 2008; ex BJ 75 1988 ex Mitsubishi Outlander 2005 ;ex Suzuki Jimny 2003; ex 3008 2010
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Re: Sandcruiser

Message par koen »

exact...
mais c'est un truc à 60 balles donc on s'en fout pas mal
au pire s'il casse tôt en course ça deviendra notre mini frigobox et on mettra des icepack avec pour refroidir ::d

on s'est dit que mettre un beau et cher c'était pas la peine
:super:

par contre, les compresseurs prennent leur air dans la cabine
il y a juste un peu moins de poussière mais bon, c'est tjs ça de gagné :mdr1:


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