revision de PI
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revision de PI
Bonjour
mon 80 a 320000 kms je revient du raid de l'amitié au maroc et tout va bien a part le blocage de pont arriére qui ne fonctionne toujours pas .
je doit repartir en accompagnement sur un voyage pays baltes Russie en Aout
j'ai changé les injecteurs il y a200000kms je me pose la question si il ne serait pas judicieux de faire faire une revision de la PI et des injecteurs par précaution car je pense qu'une panne en Russie ça doit etre problématique ne serais qu'a cause de la langue
qu'en pensez vous merci
mon 80 a 320000 kms je revient du raid de l'amitié au maroc et tout va bien a part le blocage de pont arriére qui ne fonctionne toujours pas .
je doit repartir en accompagnement sur un voyage pays baltes Russie en Aout
j'ai changé les injecteurs il y a200000kms je me pose la question si il ne serait pas judicieux de faire faire une revision de la PI et des injecteurs par précaution car je pense qu'une panne en Russie ça doit etre problématique ne serais qu'a cause de la langue
qu'en pensez vous merci
HDJ 80 vert de fin 1993
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clost
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Re: revision de PI
Il y a pas mal de 80 en Russie et on trouve des pièces assez facilement A PRIORI à prix type "Dubaï ".
SInon en effet au regard de ton kmage, il serait logique de faire révision PI et injos.
SInon en effet au regard de ton kmage, il serait logique de faire révision PI et injos.
HDJ80 vxe 1997 prépa raid sable, IC Air/eau, turbo roulement, prépa PI, échappement 76mm, amortos OME BP-51, ressorts KS HHD,
Saharien passionné
Skills : navigation, gestion GPS+logs, pilotage sable
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Re: revision de PI
bonjour
on m'a parler de cette entreprise pour la revision des PI et injecteurs. http://www.ditex-france.fr/
y a t'il des participants au forum qui la connaisse Merci
on m'a parler de cette entreprise pour la revision des PI et injecteurs. http://www.ditex-france.fr/
y a t'il des participants au forum qui la connaisse Merci
HDJ 80 vert de fin 1993
Re: revision de PI
Les injecteurs, vaut mieux les remplacer que de les changer par contre 

It's not miles for gallon, it's smiles per gallon !
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Re: revision de PI
énorme comme phraseJohnnyBoy a écrit :Les injecteurs, vaut mieux les remplacer que de les changer par contre


Re: revision de PI
Oups, je voulais dire "réviser" évidemment
C'est à cause du second étage qui est presque impossible à tarer.
C'est un dieseliste qui m'a dit que du coup, les résultats des reconditionnés n'étaient pas assez satisfaisants et qu'il valait mieux remplacer.
De toute façon pour la différence de prix...

C'est à cause du second étage qui est presque impossible à tarer.
C'est un dieseliste qui m'a dit que du coup, les résultats des reconditionnés n'étaient pas assez satisfaisants et qu'il valait mieux remplacer.
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