[HELP] présence d'huile dans le LDR

[JohnnyBoy]

Bonjour,

En faisant mes niveaux tout à l'heure, j'ai constaté un soucis dans mon vase d'expansion, le LDR bleu remplacé il y a 4500km était.... noir/plein d'huile.

Idem dans le radiateur :

huile_ldr.jpeg

Plusieurs pistes, qu'en pensez-vous :
- joint de culasse
- fuite de l'échangeur ldr/huile --> est-ce-que c'est courant comme soucis ?
- fuite joints de l'échangeur ldr/huile

Comment isolé correctement l'ou un l'autre problème ? Avez-vous d'autres idées ?

HDJ80 12s BVM - 304.000km, acheté à 298.000km et à ma connaissance, jamais de JDC de changé.
Huile : Motul 4100 Turbolight 10W40 semi-synthetique

Lors de mon raid en Slovénie, j'avais déjà vu des tâches grasse, je me disais que c'était des vieux dépôts qui s'étaient décrochés.
Ici il y a une belle couche.

Mon niveau d'huile n'a pas l'air de baisser de manière anormale, pas de soucis de chauffe, pas de fumée blanche à l'échappement...

[clost]

Aïe aïe aïe... Bien sûr, on pense au joint.de culasse en 1er. Ton niveau d'huile ne bougera pas si il y a un faible volume d'huile échappé. En plus qui pourrait être remplacé par du LDR...
Peux tu checker ton bouchon de remplissage sur le cache culbu, voir si il y aurait une trace d'eau sur sa.face intérieure.

[JohnnyBoy]

Non pas de trace d'eau. D'un côté quand je vois que j'ai pas vraiment de mayo dans le vase d'expansion ou radiateur (ça reste noir), la motul a l'air d'être peu mscible (ce qui est une bonne chose) avec le ldr...

[docxl]

bonjour,
je n'ai pas souvent vu de problème avec ce refroidisseur d'huile !
plutot le jdc plutôt.
Bon courage

[MRS]

J'ai eu ce souci sur le mien quand je l'ai acheté

Tu as plusieurs possibilités de laplus probable à la moins probable :
- Refroidisseur d'huile (il te faudra démonter ta PI pour y accéder, remplacer les joints et le passer à l'épreuve, ou le remplacer (ce fut mon cas)
- Joint de culasse au niveau du 6ème cylindre --> Présence d'huile au niveau du haut moteur vers le 6ème cylindre (ca arrive sur les 12S). Ca coïncide avec un passage d'huile qui permet la circulation d'huile depuis le bloc moteur vers la culasse pour lubrifier tout la haut moteur. La pression d'huile étant plus élevée (2,5 à 6 kg) que celle du liquide de refroidissement (0,75 à 1,05kg), cela pourrait occasionner un passage de l'huile vers le circuit de refroidissement.
- Turbo - Corps fendu qui pour les même raison que celle du dessus pourrait occasionner le passage de l'huile vers le circuit de refroidissement

Le plus plausible est la première cause

[JohnnyBoy]

Oui je penche vers le refroidisseur d'huile aussi en premier. Ne pouvant pas le by-passer pour test, on va d'abord tester l'étanchéité de la culasse via les puits de bougies de préchauffage.

Turbo, il est presque neuf et fonctionne bien sans bruit particulier, donc je ne pense pas à lui (en tout cas pour l'instant :p)

Merci pour ces indications en tout cas

[MRS]

Tu vas faire comment ? La mettre en pression avec de l'air ? Tu ne sauras pas si ca passe par segment ou par joint de culasse... A moins de mettre un peu d'huile dans chaque cylindre pour s'affranchir de la "fuite" par segmentation...

Il y a de très fortes chances que ce soit ton refroidisseur

[JohnnyBoy]

Oui, c'est ça injection d'air, si ça passe par les segments, ça remonte après pour le reniflard, le but n'est pas de mettre sous pression statique, mais d'injecter suffisamment d'air que pour faire apparaitre un défaut.

Je pense de toute façon faire le refroidisseur en même temps, même si c'est un joint de culasse (j'ai d'ailleurs déjà commandé le kit pour condamner le surcaleur chez HDJConcept. Tant qu'à faire, autant fiabiliser la PI au passage)

[Ramel]

Je n'avais jamais entendu parler d'épreuve culasse sur moteur. L'épreuve se fait en injectant du liquide coloré il me semble, dans un bain pour voir si du liquide se propage dans le bain. Je ne vois pas comment un test de pression sur moteur pourrait faire apparaitre quoi que ce soit. Mais bon je ne connais pas tout, je suis curieux de voir.

[JohnnyBoy]

On va utiliser un kit de ce genre : http://www.clas.com/fr/produits/solutio ... -universel