conseil dimension pneus

[clost]

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SAlut AMHA, le commercial a raison. Le pneu à pression égale sera plus souple. Mais bien sûr il sera plus exposé aux attaques latérales. Le beurre et l'argent du beurre...

[LETOINE]

YES,
en effet ; une histoire de crémière même sur la fin
espérons alors que les 6 plis BFG soient du costaud !
mon père, pour 50% du prix, a acheté des Linglong de même dimensions en 10PR ; à voir à l'usage !

[JohnnyBoy]

Moi j'ai des General Tire (Continental) Gabber X3 en 265/75 16, j'en suis très content (ce sont des 3 plis latéraux) en tous points pour le moment

(par contre prochaine fois, je prendrai des 285 je pense)

[sam2]

Bonjour à tous !

J’ai utilisé la barre de recherche pour essayer d’atterrir dans le bon forum !
Plus qu’un conseil sur la dimension, suis à la recherche de conseil/avis sur les épaisseurs en plis...
En effet, je viens de signer bon de commande pour des BFG mud km3 en 285/75r16...après vérif il s’avère que se sont des 6PR...
Trop dommage en comparaison des 265 en 10PR...
Je vois que les dimensions en montes américaines sont essentiellement des 6PR également

Dois-je craindre une faiblesse des flans en 6PR ? (Chemins forestier, flans contre ornières d’engins voire qq frottement sur souches)
Le commercial me dis que plus c’est fin, mieux ça débourre et plus c’est confortable
Vos avis chevronnés ????

Merci

Compter les plis c'est bien, savoir en quoi ils sont c'est mieux !
Avant c'était en acier maintenant ce n'est plus le cas !
Pas forcément comparable !

[clost]

J'ai roulé au Maroc pour un rallye des Gazelles avec un pick-up Nissan qui était monté en 10 plis. C'était un bout de bois et impossible d'écraser le pneu. Il fallait descendre à moins de 800 g pour commencer à avoir un (léger) effet ballon...

[sam2]

Avec mes Michelin OR en 10plis j'allais en dessous des 500gr pour que les flancs soient à plat !
Ils étaient super ces pneus à basse pression !
Chaque pneu est différent j'ai changé il y a peu contre des cooper, on verra avec le temps .........

[LETOINE]

Merci à tous pour vos partage d’expériences, c’est sympa.
En effet pas trop d’info sur la nature des plis.
A voir à l’usage, je vous dirai

Bon week

[devilk00]

Est-ce que quelqu'un aurais des retour sur les pneu TOYO open country M/T, on m'as dit qu'ils allait aussi bien que les cooper mais que le flan était beaucoup plus solide.
Je vais partir sur du 285/75r16 pour mon gros et j'hésite entre les deux modèles.

[Jmarc]

Bjr !
Oui les toyo open country mt ont des flancs bien plus épais que les Cooper discoverer stt pro .
Ils en sont même très difficile à monter .
Mon comparatif porte sur les dimensions que j’ai . Des 315/75 Cooper et 305/70 Toyo

[clost]

Attention, c'est une bonne idée pour les pistards mais ce type de pneu n'aime pas le sable : il ne s'écrase pas assez au dégonflage.

[devilk00]

Bjr !
Oui les toyo open country mt ont des flancs bien plus épais que les Cooper discoverer stt pro .
Ils en sont même très difficile à monter .
Mon comparatif porte sur les dimensions que j’ai . Des 315/75 Cooper et 305/70 Toyo

Du 315/75 et 305/70 sur un hdj ? En quel diamètre de jante et déport ?

Du cou si je comprend bien vous déconseillez ce pneu ?