Echappement inox 3" - 76mm

Moteur pour LC80.
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clost France
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Echappement inox 3" - 76mm

Message par clost »

J'en ai longtemps rêvé... Nos amis australiens en sont friands, j'ai craqué !
Après avoir mis un gros turbo (roulement), un intercooler air/eau PWR, une optimisation de la PI, etc. Bref ! Ca chauffe tout ça.
J'ai installé il y a quelques années une sonde de température EGT qui frôlait les 750° en charge (installée sur le collecteur, sur la plaque en losange de feu le système EGR :erk: ).

Après moulte prise d'infos, il y a quelques possibilités en 3" en Europe mais presque toutes en sortie latérale. Je n'en veux pas.
Je n'ai pas le budget pour du techinox, donc il me reste ... l'aventura ! :lol:

Il y a une proposition du alibaba très bien placée en prix (un membre du forum série 8&10 en parle). Mais au regard des soucis de transport et de mes doutes sur la qualité de l'inox chinois, je ne vais pas sur ce chemin.
Je trouve ensuite un fabricant en Bulgarie :
http://www.extreme-tuning.bg/en/project ... ow-muffler
Il propose le latéral ou sortie arrière. Le prix est correct. La finition semble bonne.

Commande passée cet été. Arrivé 20 jours plus tard. Emballage passable, sans plus.Communication sen anglais et réponses très rapides.
Le produit est beau, complet avec le dump pipe, les silent-bloc, la visserie. Tout se fixe sur les fixation d'origine.

Le hic, c'est mon réservoir supplémentaire.
Déjà c'est chaud pour passer 3" au dessus du pont arrière mais en plus il faut tourner sec !

DOnc va pour tomber le réservoir, ça tombe bien il faut refaire l'installation de la pompe de transfert...
Découpe, et trouve un soudeur pour mettre la rustine. J'ai perdu 6 litres environ de capacité : acceptable.

Résultat : j'ai perdu environ 100° à la température EGT. Du coup, j'ai remis un p'tit coup de richesse... Waouh... Ca envoie. Ca fume un peu mais sans être un calamar.
Petit souci d'ajustement du morceau qui passe au dessus du pont arrière : il a fallu le raccourcir de 2cm.
A ce jour j'ai une petite odeur de gaz dans l'habitacle quand je ne roule pas. Je cherche d'où ça vient : le pot ou le montage ? La suite au prochain épisode :)
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Re: Echappement inox 3" - 76mm

Message par clost »

La surprise en ouvrant le réservoir supplémentaire... Y a pas bon le sable...
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Re: Echappement inox 3" - 76mm

Message par madoma73 »

ça confirme ! Jamais TT


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Re: Echappement inox 3" - 76mm

Message par Pat25 »

La même chose pour mon 100 de 2006........introuvable. :pleur4:


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Re: Echappement inox 3" - 76mm

Message par JohnnyBoy »

Perso, j'avais commandé le miens en Australie chez redback4x4 exhaust et j'en suis très content (juste avec un pot de détente) : https://www.redbackexhausts.com.au/prod ... 3845393481

J'avais profité d'une promo et il me seble que j'avais eu le tout pour 800€ fdpin, donc très honnête comme prix pour une ligne inox complète :)


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Re: Echappement inox 3" - 76mm

Message par Pat25 »

Je vient de regarder leurs produits, ils disent (pour le 100) que c'est compatible 1998/2008................ :aille2: vu que le turbo n'est pas le même entre les 1er et les derniers, comment savoir si c'est bien ça........................ :roll:


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Re: Echappement inox 3" - 76mm

Message par JohnnyBoy »

Si c'est la même sortie de dump pipe et au même endroit, ça change rien pour la ligne


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Re: Echappement inox 3" - 76mm

Message par Jmarc »

Il y a Mti échappement ! Je dois voir avec eux pour mon 105 .


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Re: Echappement inox 3" - 76mm

Message par clost »

Exact, y a MTI. Faut juste être patient 😊


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Re: Echappement inox 3" - 76mm

Message par Jmarc »

Pour les plus bricoleurs il y a ça aussi
https://echapflex.com/


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