Bonjour,
Je reviens me présenter, j'étais déjà inscrit et ai posté quelques messages sur le forum ancienne mouture.
J'ai toujours mon 80vx de 1994 en BVA.
Le moteur est refait suite à casse du turbo il y a 6ans.
J'ai dû mettre de côté mon pépère depuis 4 ans pour me consacrer à 100% dans ma rénovation de maison, et aussi avec un travail en déplacement 9 mois dans l'année.
Voilà j'avais donc mis un petit peu de côté le 80 qui m'attends tel un vieux cheval!
Pour l'heure je dois me lancer dans la rénovation des pivots et joint homocinétique avant, ainsi que les flasques qui sont en fin de vie..
Voilà j'espère ne pas avoir fait un trop gros roman...
Bien à vous tous !
Nico.
Présentation (re-présentation)
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Merci de votre compréhension et à bientôt.
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Re: Présentation (re-présentation)
Merci.
C'est juste un retour très attendu suite à une pause familiale...
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clost
- Unlimited Imperium
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Re: Présentation (re-présentation)
Welcome back Chinon 
HDJ80 vxe 1997 prépa raid sable, IC Air/eau, turbo roulement, prépa PI, échappement 76mm, amortos OME BP-51, ressorts KS HHD,
Saharien passionné
Skills : navigation, gestion GPS+logs, pilotage sable
Admin My80
http://www.imopsante.com - http://shop.imopsante.com
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Re: Présentation (re-présentation)
Merci Clost.
Ce soir était la première sortie du gros depuis le temps.
Et bien de se que je peux déjà vous dire, quel plaisir de rouler en 80!
Par contre .....
_C'est Noël au tdb --> alternateur à remplacer par un 120a.
_Faire une distribution par prévention.
_Verifier pourquoi la direction est parfois dure.
_Quelques rotules... Nn toutes en fait
_Refaire la pi
Et le CT pour être clean.
Ce soir était la première sortie du gros depuis le temps.
Et bien de se que je peux déjà vous dire, quel plaisir de rouler en 80!
Par contre .....
_C'est Noël au tdb --> alternateur à remplacer par un 120a.
_Faire une distribution par prévention.
_Verifier pourquoi la direction est parfois dure.
_Quelques rotules... Nn toutes en fait
_Refaire la pi
Et le CT pour être clean.
