Arrêtez de.me torturer, je suis douillet ! Si je lis bien vos hypothèses, je suis le dernier parmi les derniers
Bon... Faut r'connaître que c'est encore pire que ça.
Donc, j'ai passé une 1/2 journée à démonter la batterie gauche, le cache batterie, le bocal lave-glace, le filtre à gasoil, dénuder tout le gros faisceau depuis les phares gauche jusqu'à la centrale abs... 1h30 de démontage, 1h30 de remontage, car il a fallu refaire toutes la protection du faisceau.
Pour tester les veilleuses, je les ai bien sûr démontées, posé les optiques à part bien au propre. Les faisceaux étaient alors bien disponibles pour faire tous les tests de continuité. Bref un travail bien préparé et sérieux.
J'ai mis en photos.sur le message suivant mes optiques de veilleuses pour bien montrer mon sérieux dans la préparation de cette affaire. J'suis admin de my80, faut pas déconner !
HDJ80 vxe 1997 prépa raid sable, IC Air/eau, turbo roulement, prépa PI, échappement 76mm, amortos OME BP-51, ressorts KS HHD,
Saharien passionné
Skills : navigation, gestion GPS+logs, pilotage sable

Admin My80
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