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Juste une remarque : on me conseille de changer les injecteurs par des neufs au lieu de les reconditionner.
C'est 250 euros l'injecteur neuf.
Quelqu'un a un avis là dessus ?
Nouveau membre département 64
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Merci de votre compréhension et à bientôt.
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shocker
- SW amateur expérimenté
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Re: Nouveau membre département 64
Juste une remarque : on me conseille de changer les injecteurs par des neufs au lieu de les reconditionner.
C'est 250 euros l'injecteur neuf.
Quelqu'un a un avis là dessus ?
HDJ 100 2005 BVA5 origine avec Pedal Box, Adonis Grand Raid, ligne inox décatalysée.
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johnniegray
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Re: Nouveau membre département 64
Bonsoir Shocker,
P. G. m'a indiqué que les injecteurs neufs doivent souvent être tarés correctement par le diéséliste avant d'être posés ce qui engendre des dépenses supplémentaires.
Pour ma part, cela a coûté 956 euros TTC, pièces, main d'œuvre et port A/R, pour :
INTERVENTION 6 INJECTEURS
REMISE EN ÉTAT INJECTEUR ÉTAGE DENSO RÉGLAGES DES LEVÉES + TARAGE DES 2 PRESSIONS
TARAGE INJECTEURS ENTRE 160 ET 170 BARS.
MANQUE 10 A 20 BARS DE PRESSION.
RESSORTS CREUSÉS.
Nettoyage ultra son.
Johnnie Gray
P. G. m'a indiqué que les injecteurs neufs doivent souvent être tarés correctement par le diéséliste avant d'être posés ce qui engendre des dépenses supplémentaires.
Pour ma part, cela a coûté 956 euros TTC, pièces, main d'œuvre et port A/R, pour :
INTERVENTION 6 INJECTEURS
REMISE EN ÉTAT INJECTEUR ÉTAGE DENSO RÉGLAGES DES LEVÉES + TARAGE DES 2 PRESSIONS
TARAGE INJECTEURS ENTRE 160 ET 170 BARS.
MANQUE 10 A 20 BARS DE PRESSION.
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Johnnie Gray