Treuil : meca ou elec ????

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80liv
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Treuil : meca ou elec ????

Message par 80liv »

Gros dilemne...
Après avoir flingué 2 goupilles en conditions normales, voire même mini, je me pose la question de garder ou non mon treuil mécanique...
Vous en pensez quoi, vous ???
Si on considère qu'il n'est fait que pour 2 tonnes...et que tu ne peux plus t'en servir si le gros est sur le toit... :shock:
L'enlever veut dire le remplacer par un elec bien sûr ! :wink:


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Oliv
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ricket
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Message par ricket »

Ben franchement, comme d'hab., tout est une question de tunes.

D'un côté, tu as la puissance du moteur, a condition que la goupille ne pète pas; mais on ne sait jamais quand ( sauf avec un mouflage et une goupille de 8!!??)

Où alors tu as au moins 600€ sous le coude ( chapeau bas monsieur ) et tu le remplace par un électrique.

En même temps, il faut être sûr des batteries et surtout de ton alternateur.

L'avantage de l'elec. est de pouvoir te tracter en même temps que la motricité du 4x4..

Perso, si j'avais les moyens, j'envisagerai un hydraulique, permettant la puissance (ou le couple, comme vous voudrez) du moteur pour enrouler et de garder la traction; sans utiliser les batteries.


maverick27

Message par maverick27 »

boujou oliv,
pour moi, un elec et je préfère car avec la poignée tu peuts le dérouler tout seul en plus tu peuts l'enrouler pour tirer le gros en l'aidant avec le gros moteur tournant 1ère enclenchée, enfin c'est mon avis. Après, reste la question neuros, çà coute un bras...


lolo84

Message par lolo84 »

Salut les potos,
sans hésitation : électrique !
Le méca monté d'origine sur nos engin ne vaux pas grand chose et pèse un âne mort !
Le premier truc que j'ai fait quand j'ai eu le 80 a était de démonter le treuil !!!
trop lourd et pas assez performant ! :wink:
Bon j'ai rien mis depuis mais moi le treuil ne me sert à rien !

Bises


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mathfra
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Message par mathfra »

Salut à tous,

je me posais aussi la question de le démonter, car je pense moi aussi qu'il est inutile et lourd.

Déjà, avec les 3 blocages, çà doit suffire dans la majorité des cas.

Alors, pour l'improbable fois où on est bloqué, un treuil amovible qu'on emmène que pour les sorties hard (exemple la ONLY :lol: )

Cà peut pas se monter sur la platine d'origine ? juste le matin de la ballade ?

Par contre, pas vu les prix de ces machins là.

A +.


Coubiac

Message par Coubiac »

Que désire tu faire avec ton treuil ?


reynald
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Re: Treuil : meca ou elec ????

Message par reynald »

80liv a écrit : Si on considère qu'il n'est fait que pour 2 tonnes...:
C'est tout ???!!!
Ca vaut rien alors, meme pas de question a se poser: un 5T électrique que tu peut utiliser avec les roues qui tournent.

Perso je trouve que ça coute une fortune et que ca pese plus qu'un ane mort, alors pour ce que ca sert... j'en ai pas: Plus utile, moins lourd et plus polyvalent: un HighLift ou un tire Fort.

Celà dit, planté dans le Chott avec le véhicule qui s'enfonce petit à petit, avoir un copain qui a un treuil 5T c'est vraiment bien :mrgreen:


Dens

Message par Dens »

Coubiac a écrit :Que désire tu faire avec ton treuil ?
Il veut tirer Lili :oops: :lol: :lol: :lol:

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ilbertfr
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Message par ilbertfr »

Den80 a écrit :
Coubiac a écrit :Que désire tu faire avec ton treuil ?
Il veut tirer Lili :oops: :lol: :lol: :lol:

:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
:lol:
oué reste ou tu es !!!! :lol:

bises lili treuil d'origine et qui en est content :wink:


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80liv
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Message par 80liv »

En fait, c'est pour sortir des range qui passent leur vie planter dans la misère...
Je me suis servi du mien et ai été déçu. Mais c'est vrai que je ne le sors pas souvent même qd je vais faire mes courses...
Mais j'ai la possiblité d'en avoir un neuf à prix pro et par ici, il y a plus de boue que de cailloux...alors....


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