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Dis moi Lili, il est magnifique ce pare choc, ou peut-on le trouver ?ilbertfr a écrit :salut tandem
look !!!!
[ image externe ]
maintenant tu sais ou mettre ta plaque d'immatriculation !!!
bises lili
Mon pare-choc avant
salut Ricketterickette a écrit :Dis moi Lili, il est magnifique ce pare choc, ou peut-on le trouver ?ilbertfr a écrit :salut tandem
look !!!!
[ image externe ]
maintenant tu sais ou mettre ta plaque d'immatriculation !!!
bises lili
ben tu vas au portugal pour l'avoir c'est un modèle unique je pense, je vais voir si j'ai autre chose ou d'autre photo
bises lili
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Maxitoy
Je pense qu'avec nos 80, on est plutôt dans l'é-norme ! [ image externe ]Tandem03 a écrit :Bonjour Lili,
Très joli, vraiment très joli...
Pour l'immat, je ne suis pas sûr que tu sois plus "dans la norme" que moi.
Les plaques doivent être "fixées par des rivets"...
Amicalement
Michel
![[ image externe ]](http://img257.imageshack.us/img257/7711/2netsf5.jpg){kind=link}
![[ image externe ]](http://emoticon.gregland.net/emoticon/Texte/Texte_25.gif){kind=link}
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syche
Attention il y a parechoc a look renforce et parechoc renforces...
Les modele freeway, fait en chine, chez..xxx sont du look good, mais a besoin de serieu renfort pour vraiment etre compare aun ARB.
Regardez bien la face cache d'un ARB, vous allez tout de suite comprendre, ils sont caissonnes. C'est pas le cas de toutes les copie, y compris AFN et a ce prix je cris au scandale.
les modele chinois coute en gors 260usd, donc il faut les considerer comme un tres belle base mais ils on besoins d'etre caissonnes pour arriver a un equivalent ARB (qui je pense reste le top en soliditee. impacte sur les oreilles ou la partie centrale.
Il y a les modeles smart bar, en polypro.. apprement tres bon sur certain vehicule (les ancien comme le 80) mais pas super top sur les recent, du au jonctions parechoc carrosserie qui manque de place pour la deformation temporaire au choc.
Donc, attention
Les modele freeway, fait en chine, chez..xxx sont du look good, mais a besoin de serieu renfort pour vraiment etre compare aun ARB.
Regardez bien la face cache d'un ARB, vous allez tout de suite comprendre, ils sont caissonnes. C'est pas le cas de toutes les copie, y compris AFN et a ce prix je cris au scandale.
les modele chinois coute en gors 260usd, donc il faut les considerer comme un tres belle base mais ils on besoins d'etre caissonnes pour arriver a un equivalent ARB (qui je pense reste le top en soliditee. impacte sur les oreilles ou la partie centrale.
Il y a les modeles smart bar, en polypro.. apprement tres bon sur certain vehicule (les ancien comme le 80) mais pas super top sur les recent, du au jonctions parechoc carrosserie qui manque de place pour la deformation temporaire au choc.
Donc, attention
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syche
Perso j'aime beaucoups le style Paris 4x4 sutout sur les 80, et ils on fait des reprise au chassis sur les oreilles.
En revanche les anneaux de remorquage sur le parechoc et a cet endroit, je pense que c'est plus decoratif qu'utile, ou alors juste pour accrocher le crochet du treuil quand on reprend la route.
J'ai trouve un gas qui fait de l'injection plastique, je vais essayer d'aller le voir pour des parechocs un peu speciaux , style PEHD en ..8 ou 10mm d'epais et ..caissonnes
Look d'origine (un peu modifie pour ameliorer les angles) mais ca prendrais bien mieu les chocs, c'est un peu le principe smartbar.
Mais je manque toujours de temps............
En revanche les anneaux de remorquage sur le parechoc et a cet endroit, je pense que c'est plus decoratif qu'utile, ou alors juste pour accrocher le crochet du treuil quand on reprend la route.
J'ai trouve un gas qui fait de l'injection plastique, je vais essayer d'aller le voir pour des parechocs un peu speciaux
, style PEHD en ..8 ou 10mm d'epais et ..caissonnes Look d'origine (un peu modifie pour ameliorer les angles) mais ca prendrais bien mieu les chocs, c'est un peu le principe smartbar.
Mais je manque toujours de temps............
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aquadream