problème convertisseur????

skalex · Message par **skalex** » 13 mai 2009, 06:57

Dernier message de la page précédente :

ok
dommage j'ai déjà redémonté la boite! pour le réglage du cable il faut qu'il soit comment, sinon pour la pompe il suffit que je dessère une durite en marche et je verrais si elle fonctionne non?
je vais remonter ce soir et je ferais un essai! je vais finir par le faire les yeux fermés! si quelqu'un a un autre avis ou le meme pour confirmer!
merci pour les réponse
a+

lolo84 · Message par **lolo84** » 13 mai 2009, 07:27

titou a écrit :Salut Skalex,
Difficile à dire, j'ai jamais eu la panne, mais les symptômes que tu décris y ressemblent fort.
Lolo va passer par là, il a eu le soucis avec son convertisseur, et je crois qui l'avais trouvé en BTP !!!!
Bonne bricole
Bises
@+
Alex

Salut à tous,
Non non il vient de chez Toy au prix indiqué !

Bises

skalex · Message par **skalex** » 13 mai 2009, 16:12

ok donc personne n'a de bon plan? lol
je vais remonter la boite, retendre le cable, vérifier le débit de la pompe, et si ca ne marche toujours pas je le met à la casse! lol

harleyman1340 · Message par **harleyman1340** » 13 mai 2009, 19:23

bonsoir
on regarde le niveau moteur tournant pour que le convertisseur soit rempli . la boite a plus de 6l d'huile.
bye

skalex a écrit :après avoir changé le joint c'est ce que j'ai fait, par contre pas moteur tournant
mais j'ai fait la vidange plus crépine, j'ai rajouté les 6 l d'huile, ca n'allait pas, puis un peu plus ... et il "patinait" toujours
donc il y a un autre problème
il a 320 000 bornes
merci de ta réponse

Message par **pan59** » 13 mai 2009, 20:37

skalex a écrit :ok donc personne n'a de bon plan? lol
je vais remonter la boite, retendre le cable, vérifier le débit de la pompe, et si ca ne marche toujours pas je le met à la casse! lol

La casse c'est chez moi , je te donnerai le point Gps en MP

skalex · Message par **skalex** » 15 mai 2009, 18:03

bon ben remontage et ça a l'air d'aller!
mais nouveau problème, la boite auto ne passe pas les vitesse, il faut relacher l'accélérateur quand on est dans le ours pour qu'elle passe les vitesses, par contre elle rétrograde bien, ça peut venir de ou?
merci

skalex · Message par **skalex** » 15 mai 2009, 21:28

personne?

titou · Message par **titou** » 15 mai 2009, 22:39

skalex a écrit :personne?

Salut Skalex,
Perezouga bientôt te répondras !!! Patience !!!! La patience est une grande vertu !!!! En attendant mets nous quelques photos de la tringlerie autour de la PI, ça pourrait être une piste !!!
Bises
@+
Alex

skalex · Message par **skalex** » 15 mai 2009, 23:20

la PI?pompe a injection c'est ca?
avant démontage je n'avais pas se problème, est ce que ça peut être un problème de remontage oui réglage?
merci

skalex · Message par **skalex** » 16 mai 2009, 14:55

alors après plusieurs essais, en fait les vitesse passent mais a 3500 tours et la il geuele! je n'avais pas assez poussé avant, tout ca sans relacher l'accélérateur.
personne n'a d'idée? c'est assez urgent je dois partir "normalement" vendredi avec alors ca fait court!
merci

Merlin · Message par **Merlin** » 16 mai 2009, 18:42

harleyman1340 a écrit :bonsoir
on regarde le niveau moteur tournant pour que le convertisseur soit rempli . la boite a plus de 6l d'huile.
bye

à tu vérifié, j'avais un peu le même pb au début (mais moins) et niveau d'huile trop juste
à chaud, passer tous les rapports moteur tournant puis en N controler le niveau Hot