Au secours (Bielles)

didier11 · Message par **didier11** » 10 juin 2009, 20:06

Dernier message de la page précédente :

Vraiment personne, mon 80 doit être mal foutu

merci.

Je vais me débrouiller.

Dens · Message par **Dens** » 10 juin 2009, 22:26

Si j'ai eu du soucis sur le mien aussi avec ma BA mais avec un peu de patience de calme ( hum hum

) ça rentre

lolo84 · Message par **lolo84** » 10 juin 2009, 22:28

Den80 a écrit :Si j'ai eu du soucis sur le mien aussi avec ma BA mais avec un peu de patience de calme ( hum hum ) ça rentre

Pareil !

earl · Message par **earl** » 10 juin 2009, 23:26

si tu parles des deux "rigidificateurs" qui vont du bloc à la cloche, s'ils t'emmerdent faut les gicler, et pis c'est tout

après çà ça rentre comme un doigt au cul

didier11 · Message par **didier11** » 11 juin 2009, 06:55

earl a écrit :si tu parles des deux "rigidificateurs" qui vont du bloc à la cloche, s'ils t'emmerdent faut les gicler, et pis c'est tout après çà ça rentre comme un doigt au cul

Je vais essayer de tout remonter sans me servir de la masse et du burin

didier11 · Message par **didier11** » 11 juin 2009, 21:09

une autre petite question, quand on huile les coussinets on le fait sur les 2 faces ou uniquement sur la face en contact avec le vilo ?

Dens · Message par **Dens** » 11 juin 2009, 21:12

Celle qui est en contact avec le vilo

Pour l'extérieur, ça se fera tout seul une fois en route

didier11 · Message par **didier11** » 11 juin 2009, 21:32

merci, je remonte samedi.

didier11 · Message par **didier11** » 13 juin 2009, 21:25

Remontage terminé, un tour de clé et c'est reparti pour 300 000

Merci pour vos conseils et renseignements.