Ecope pour intercooler

poulet11 · Message par **poulet11** » 22 juin 2009, 23:48

Dernier message de la page précédente :

ilbertfr a écrit : certes certes cher ami

mais as tu regardé la place qu'il reste

va falloir jouer fin

mais un bon moule et zou vou en faites 35

bises lili

Pour la place, je sais pas trop. Je suis toujours resté à l'extérieur quand je ferme le capot.

C'est comme la lumière du frigo... j'ai jamais su si elle s'éteint quand on ferme la porte

syche · Message par **syche** » 23 juin 2009, 08:15

Bonjour a tous,

Hier j'ai appelle Jean Rolland, un home de passion tres interessant. Si on a un gas dans le sud pres de chez lui, c'ets le genre de gas qui pourrais nous developper le capot qui va bien avec la prise d'air au nivaux de la calandre et le caissonnage qui courrerais sous le capot

.

Y a til des gas dans le sud pres de chez lui? La bedoule..

Message par **ilbertfr** » 23 juin 2009, 10:15

syche a écrit :Bonjour a tous,

Hier j'ai appelle Jean Rolland, un home de passion tres interessant. Si on a un gas dans le sud pres de chez lui, c'ets le genre de gas qui pourrais nous developper le capot qui va bien avec la prise d'air au nivaux de la calandre et le caissonnage qui courrerais sous le capot .

Y a til des gas dans le sud pres de chez lui? La bedoule..

salut Sylvain

très bonne initiative

par contre le capot ainsi fait, sera-t-il le identique pour un 12 ou un 24s ??
la place à l'intérieur n'est pas tout à fait pareil

on pourrait aussi voir avec Roycréation qui me semble a déjà le moule pour le capot d'origine

bises lili

syche · Message par **syche** » 23 juin 2009, 13:51

Sur, ilf aut voir aupres de tout les fabriquant, mais JR est moins cher que RC car pas a la mode

.

Il suffirait de faire un doublage du capot sur...4 ou 500mm de large et env 4 cm de haut sur tout la longeure du capot. Apres tu ouvre ou tu en a besoin, comme ca avec un moule on fait tout les type d'IC, il faut juste s'assurer qu'il y ai suffisement de place. JR a aussi un moule de capot pour 80, un pare choc avant avec emplacement de treuil. Il lui manque un vehicule pour faire d'autres pieces

.

A voir, les ecope, faudrais faire des photos de celle sur les toy serie 9 et 12 pour faire des modele.

Apres il faut ouvrir la traverse de verou de capot, ou mieu, prendre l'air en avant de cette traverse, ce qui laisserais sufisement d'espace entre l'ecope et le radiateur moteur pour retablir le flux d'air.
En plus le capot depasse suffisement de cette traverse pour faire la chose

poulet11 · Message par **poulet11** » 23 juin 2009, 22:07

sam2 a écrit :Philippe Roy à deux types d'écope, mais pas bonne pour faire ce que vous voulez, j'ai déja essayé.
Par contre je vais voir avec lui pour le capot avec écope incorporé.
Je vais en faire une en alu sinon je pense pour le toy de mathfra.
le problème c'est qu'il faut laisser la place pour le ventilo et ça fait environ 7 cm d'encombrement de plus.
Dés que quelqu'un a monté le siens et découpé sont capot ( par rapport à l'encombrement) envoyez moi une ptite photo
SAM

je vais peut-être dire une connerie (çà serait pas la première fois!)

, est-ce qu'il existe des ventilos super plats qui iraient sous l'intercooler? Des ventilos qui tournent à l'envers et qui aspirent l'air de l'écope ou du conduit

Parce que je crains qu'il n'y ait pas beaucoup de place sur le dessus de l'intercooler.

titou · Message par **titou** » 23 juin 2009, 22:20

poulet11 a écrit :
sam2 a écrit :Philippe Roy à deux types d'écope, mais pas bonne pour faire ce que vous voulez, j'ai déja essayé.
Par contre je vais voir avec lui pour le capot avec écope incorporé.
Je vais en faire une en alu sinon je pense pour le toy de mathfra.
le problème c'est qu'il faut laisser la place pour le ventilo et ça fait environ 7 cm d'encombrement de plus.
Dés que quelqu'un a monté le siens et découpé sont capot ( par rapport à l'encombrement) envoyez moi une ptite photo
SAM
je vais peut-être dire une connerie (çà serait pas la première fois!) , est-ce qu'il existe des ventilos super plats qui iraient sous l'intercooler? Des ventilos qui tournent à l'envers et qui aspirent l'air de l'écope ou du conduit

Parce que je crains qu'il n'y ait pas beaucoup de place sur le dessus de l'intercooler.

Salut,
Au risque de froisser notre ami Sam2, va faire un tour là :
http://www.frozenboost.com
Bises
@+
Alex

titou · Message par **titou** » 23 juin 2009, 22:30

sam2 a écrit :Me froisser pourquoi??

Salut,
Boaaaarrrf, matos américain, donc pas bon pour le marché artisanal Français !!!

Tu cherchais pas des cobayes concernant des IC Air/Eau ????
Bises
@+
Alex

titou · Message par **titou** » 23 juin 2009, 22:48

sam2 a écrit :si,si, j'ai un kit pour 24s complet et j'aimerai faire un reportage pour mettre sur le forum.
Bientot j'aurais un kit pour le 12s, j'attend les pipes d'admission.
Tu sais je suis pas froissé, c'est comme si tu me mettais la pub d'un
LADA NIVA sous le nez
SAM

N'empêche que les Niva sont des superbes machines !!!!!!
@+
Bises
Alex

lolo84 · Message par **lolo84** » 23 juin 2009, 23:24

poulet11 a écrit :
sam2 a écrit :Philippe Roy à deux types d'écope, mais pas bonne pour faire ce que vous voulez, j'ai déja essayé.
Par contre je vais voir avec lui pour le capot avec écope incorporé.
Je vais en faire une en alu sinon je pense pour le toy de mathfra.
le problème c'est qu'il faut laisser la place pour le ventilo et ça fait environ 7 cm d'encombrement de plus.
Dés que quelqu'un a monté le siens et découpé sont capot ( par rapport à l'encombrement) envoyez moi une ptite photo
SAM
je vais peut-être dire une connerie (çà serait pas la première fois!) , est-ce qu'il existe des ventilos super plats qui iraient sous l'intercooler? Des ventilos qui tournent à l'envers et qui aspirent l'air de l'écope ou du conduit

Parce que je crains qu'il n'y ait pas beaucoup de place sur le dessus de l'intercooler.

Oui tu peux trouver ton bonheur en fouillant dans les casses.
J'ai un ami qui vient de monter un interco sur son toy avec dessous un ventilo de bécane ! Ça fonctionne nickel. Le plus dur c'est de trouver le bon et le choix est vaste !

eto · Message par **eto** » 24 juin 2009, 23:33

Salut,

Donc l'écope NISSAN est à 480,00€

400x35 pour l'entrée d'air, 480x390x40 pour l'encombrement total.

Chez Opel : même prix pour l'écope du MONTERREY.

A+

syche · Message par **syche** » 25 juin 2009, 10:22

Bonjour,

Oui tout a fait roycre.fait aussi du bon matos et doit etre capable de faire un bon capot, mais les prix pratiques refroidissent pas mal de monde je crois.

Travail de qualitee et tout oui, mais une petite revision tarifaire pourrais peut etre apporter un plus, a moins qu'il arrive a vendre suffisement aux emirs du 4x4, la c'est sur il aurais tord de ce priver mais bon domage pour nous