Purge circuit de direction assistée
Modérateur : Panou
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- SW expert
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Purge circuit de direction assistée
Bonjour à tous,
Après avoir changé les joints sur ma pompe de direction assistée, ah ma grande surprise, je n'ai plus d' assistance du tout !!!!!
Après m'être renseigné rapidement, un mécano agri me dit qu'il faut purger le système en d'évissant gentillement le durite de sortie sur la pompe....
Je n'ai pas essayé, avez vous un avis ou un retour d'expérience après démontage de cette pompe ?
Je précise qu'elle ne fuit pas et je n'ai pas eu de problèmes particuliers pour la remonter.
merci d'avance
@+
Toymi
Après avoir changé les joints sur ma pompe de direction assistée, ah ma grande surprise, je n'ai plus d' assistance du tout !!!!!
Après m'être renseigné rapidement, un mécano agri me dit qu'il faut purger le système en d'évissant gentillement le durite de sortie sur la pompe....
Je n'ai pas essayé, avez vous un avis ou un retour d'expérience après démontage de cette pompe ?
Je précise qu'elle ne fuit pas et je n'ai pas eu de problèmes particuliers pour la remonter.
merci d'avance
@+
Toymi
- gustave 65
- SW amateur
- Messages : 93
- Inscription : 03 juin 2008, 19:20
t as refais le plein d huile
normalement si tout est bien remonter tu braque a fond a gauche et a fond a droite doucement est plusieurs fois et le tour est joue





normalement si tout est bien remonter tu braque a fond a gauche et a fond a droite doucement est plusieurs fois et le tour est joue

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- SW expert
- Messages : 615
- Inscription : 07 oct. 2007, 18:25
Salut Gustave !
Merci pour ta réponse !
C'est ce que j'ai lu pour la procédure de purge mais mon volant est super dur, aucune assistance.....Je vais le mettre sur chandelles pour faciliter la tache.
J'ai bien sur mis de l'huile dans le réservoir.
Ce que je ne comprends pas c'est que dans ce genre d'opération, la pompe claque vite par manque d'huile, il faut vite refaire l'appoint....et la RIEN aucun bruit, aucune fuite......
Merci encore,
Si vous avez d'autres idées, je prends tout
@+
Toymi
Merci pour ta réponse !
C'est ce que j'ai lu pour la procédure de purge mais mon volant est super dur, aucune assistance.....Je vais le mettre sur chandelles pour faciliter la tache.
J'ai bien sur mis de l'huile dans le réservoir.
Ce que je ne comprends pas c'est que dans ce genre d'opération, la pompe claque vite par manque d'huile, il faut vite refaire l'appoint....et la RIEN aucun bruit, aucune fuite......
Merci encore,
Si vous avez d'autres idées, je prends tout

@+
Toymi
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- SW expert
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- Inscription : 07 oct. 2007, 18:25
Bon j'ai essayé de purger ce système en mettant le pont sur chandelles: droite , gauche.....et pas terrible.
J'ai pratiquement pas d'assistance, le niveau bouge un peu.
J'ai roulé et j'ai remis un peu de liquide.
J'ai peur que ce soit la soupape d'écoulement qui soit déréglée ????
J'attends vos mails, j'en ai besoin !!!!
Merci et @+
Toymi
J'ai pratiquement pas d'assistance, le niveau bouge un peu.
J'ai roulé et j'ai remis un peu de liquide.
J'ai peur que ce soit la soupape d'écoulement qui soit déréglée ????
J'attends vos mails, j'en ai besoin !!!!
Merci et @+
Toymi
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- SW expert
- Messages : 615
- Inscription : 07 oct. 2007, 18:25
Salut !
C'est sur que j'y pense mais, après analyse, je rappelle que je n'ai pas de fuite, la pompe semble marcher car le niveau bouge selon que je tourne le volant. J'ai roulé un peu ce matin, et j'ai du remettre un peu de liquide, preuve que le circuit se fait....
Par contre j'ai vu qu'il y a une valve qui permet l'écoulement sur la pompe, elle est peut être deffectueuse....???
J'ai un problème de pression, qui ne me permet pas une bonne assistance....
De toute façon, ça va finir par un démontage
qui est des plus galère !!!!!!! (avec l'arbre du treuil, le peu de place....)
Merci quand même
@+
Toymi
C'est sur que j'y pense mais, après analyse, je rappelle que je n'ai pas de fuite, la pompe semble marcher car le niveau bouge selon que je tourne le volant. J'ai roulé un peu ce matin, et j'ai du remettre un peu de liquide, preuve que le circuit se fait....
Par contre j'ai vu qu'il y a une valve qui permet l'écoulement sur la pompe, elle est peut être deffectueuse....???
J'ai un problème de pression, qui ne me permet pas une bonne assistance....
De toute façon, ça va finir par un démontage

Merci quand même

@+
Toymi
oué!!!!!TOYMI a écrit :Salut !
C'est sur que j'y pense mais, après analyse, je rappelle que je n'ai pas de fuite, la pompe semble marcher car le niveau bouge selon que je tourne le volant. J'ai roulé un peu ce matin, et j'ai du remettre un peu de liquide, preuve que le circuit se fait....
Par contre j'ai vu qu'il y a une valve qui permet l'écoulement sur la pompe, elle est peut être deffectueuse....???
J'ai un problème de pression, qui ne me permet pas une bonne assistance....
De toute façon, ça va finir par un démontagequi est des plus galère !!!!!!! (avec l'arbre du treuil, le peu de place....)
Merci quand même![]()
@+
Toymi
si ça se trouve un joint mal positionné et le liquide ne passe pas très bien

tiens nous au jus
bises lili
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- SW expert
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- Inscription : 07 oct. 2007, 18:25
Salut les gars,
Bon vous en foutez peut être mais j'ai trouvé la panne...
C'était la durite qui va du réservoir à la pompe, que j'avais changée dernièrement qui avait un coude qui empêchait un bon écoulement du liquide......
Tout est rentré dans l'ordre, ouf !!!
Ca s'est fait !
Merci à tous quand même
Toymi
Bon vous en foutez peut être mais j'ai trouvé la panne...

C'était la durite qui va du réservoir à la pompe, que j'avais changée dernièrement qui avait un coude qui empêchait un bon écoulement du liquide......
Tout est rentré dans l'ordre, ouf !!!
Ca s'est fait !
Merci à tous quand même

Toymi