Moteur lave, segmentation a refaire?

careurman · Message par **careurman** » 23 sept. 2009, 15:07

Bonjour,

J'ai essaye un hdj80 qui fumait en roulant, il y a aussi de la fumée qui sort de la jauge de niveau d'huile a l'arrêt

normal ou pas? certes il n'était pas encore chaud le moteur...
Comment peur on voir si le moteur est lavée? par la pression d'huile?
@+ merci, Franck

Message par **My80 Team** » 23 sept. 2009, 17:41

Moyen ton truc. La meilleure façon pour connaître l'état d'un moteur, c'est l'analyse d'huile. Pas simple peut-être pour toi vu ta localisation, encore que les échantillons sont envoyables par la poste.

Merlin · Message par **Merlin** » 23 sept. 2009, 18:17

en prenant les compressions, rapide et pas cher

mais là ça sent mauvais

careurman · Message par **careurman** » 23 sept. 2009, 20:01

Merlin a écrit :en prenant les compressions, rapide et pas cher

mais là ça sent mauvais

ca pue ??? car cela ressemble étrangement a un Pajero que j'avais acheté il y a 2 ans et qui projetais du l'huile par cette même jauge

Bref a éviter selon vous? sinon pistons + segments?

@+ Franck

Merlin · Message par **Merlin** » 23 sept. 2009, 20:31

oui ou alors tu le paye pas cher en sachant que tu a le moteur à refaire
et beaucoup de temps et de roro

il a combien de km ???

careurman · Message par **careurman** » 24 sept. 2009, 03:11

225.000 kms normalement

mais par contre le châssis, la carrosserie, les trains roulants et l'intérieur sont proches du neuf, c'est incroyable et tout d'origine...

Le seul problème chez moi, c'est que les gens ne font pas les vidanges normalement, ils espacent et ne changent pas les filtres a chaque fois... Cela rend fou, car ca ne tiens qu'a ca...

Le pire c'est que le moteur a l'aspect du neuf quand tu ouvre le capot, tout est beau propre, brillant comme a l'origine, on dirait qu'il a 20.000kms

Je suis dégouté car il est impossible d'en trouver un aussi propre, sauf si Toyota en re fabrique demain

Si je change que les segments, ca peut le faire ou pas pour le pb de fumee a la jauge d'huile?
@+ Franck

Message par **PHIL7B** » 24 sept. 2009, 08:20

Ca ressemble en effet à un moteur lavé, vu le faible kilométrage surement un défaut d'entretien, ça veut dire que le moteur est TOTALEMENT à refaire, tu as même peut être un vilebrequin à remplacer

Sans ouvrir impossible à dire

Pour être fixé à pas trop cher il faut prendre les compressions.

careurman · Message par **careurman** » 24 sept. 2009, 13:54

PHIL7B a écrit :Ca ressemble en effet à un moteur lavé, vu le faible kilométrage surement un défaut d'entretien, ça veut dire que le moteur est TOTALEMENT à refaire, tu as même peut être un vilebrequin à remplacer

Sans ouvrir impossible à dire

Pour être fixé à pas trop cher il faut prendre les compressions.

Avec les compressions je peux être vraiment fixé a 100%? qq connais les bon chiffres? car pour eux ici, un moteur mort, il est neuf