Montage Ressorts KS

Trains roulants pour HDJ80.
juanpaulo42
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Re: Montage Ressorts KS

Message par juanpaulo42 »

Dernier message de la page précédente :

Gextroll une petite explication stp pour cette abblation. merci d'avance.


Gextoy

Re: Montage Ressorts KS

Message par Gextoy »

ben c'est tout con...tu le vire est tu mets de la durite aviation a la place..moi je suis partit du maitrer cylindre direct jusqu'au pont AR,petit T et tu repart vers les etriers direct..de toute façon sur la plus part des 80 il est bloqué..et si tu mets une rehause,il faut le reregler,donc ablation et hop :wink:
Dernière modification par Invité le 08 déc. 2009, 16:05, modifié 1 fois.
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Re: Montage Ressorts KS

Message par pan59 »

gextroll a écrit :
pan59 a écrit :Pour le compensateur :

Pas de necéssaire de réparation , ça ne se trouve que chez Toy et ça coute environ 260€ , je dois y passer bientôt :? :?

Xav virre le!!!!j'ai mis en direct,ça freine beaucoup mieux :wink:
On faisait ça dans le temps sur les vieux Bj , sur un 80 c'est beaucoup plus dangereux à mon avis :roll: :roll: :roll:

Je ne m'y risquerai pas :?


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Re: Montage Ressorts KS

Message par pan59 »

gextroll a écrit :
juanpaulo42 a écrit :Gextroll une petite explication stp pour cette abblation. merci d'avance.

ben c'est tout con...tu le vire est tu mets de la durite aviation a la place..moi je suis partit du maitrer cylindre direct jusqu'au pont AR,petit T et tu repart vers les etriers direct..de toute façon sur la plus part des 80 il est bloqué..et si tu mets une rehause,il faut le reregler,donc ablation et hop :wink:
Un freinage d'urgence , sur le mouillé , pas trop chargé et t'as le cul qui passe devant :cry: :cry:

Pas bon ça :roll: :roll:


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Gextoy

Re: Montage Ressorts KS

Message par Gextoy »

justement non!!! il freine tout droit!!! enfin le mien est tjts charger,prêt a partir... :lol:et puis je suis vieux!! je roule pas vite non plus :lol: :lol: :lol:


riva43

Re: Montage Ressorts KS

Message par riva43 »

Je sais pas si j'ai juste pais on dirait que le compensateur de charge agit sur les 4 roues ?
Pourquoi il y a 2 durites qui arrivent de l'avant au compensateur ?
Les freins AV sont sur une durite qui est relier au compensateur, mais sais pas si c'est brancher avant ou après le compensateur ? Dans le sens ou est branché le pont AV sur le " Y " me ferrais dire que c'est en sorti du compensateur . A confirmer .


lolo84

Re: Montage Ressorts KS

Message par lolo84 »

Oui, ce n'est ni plus ni moins qu'un réducteur de pression géré par la hauteur de caisse !
Plus la caisse est basse et plus ça freine de l'arrière, donc en le supprimant, il y a un risque de blocage des roues ar sur un gros freinage quand le véhicule n'est pas chargé !

A+
Dernière modification par lolo84 le 08 déc. 2009, 23:18, modifié 1 fois.
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megan1

Re: Montage Ressorts KS

Message par megan1 »

salut, je me permet de donner mon avis sur le sujet, sur mon bj 40 donc cour, je lui avait pauser un pont de 71 avec de gros frein et avidement il partais du c-l a chaque coups de frein, bref j y avais monter un répartiteur de freinage et op le tour était jouer, plus de pro plus de blême... http://fchteam.free.fr/cinque/IMGP1257.JPG


riva43

Re: Montage Ressorts KS

Message par riva43 »

C'est un limiteur de pression réglable manuellement que tu as monté pas un répartiteur


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Re: Montage Ressorts KS

Message par pan59 »

Sur nos 80 ce n'est pas un répartiteur non plus :roll:

C'est un compensateur :wink: :wink:


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megan1

Re: Montage Ressorts KS

Message par megan1 »

exacte, mais le but était atteint. je les acheter chez gt2i.


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