démontage tableau de bord 12S de 1992???

[stefano]

Dernier message de la page précédente :

C’est incroyable la variété des pièces d’une version à une autre et d’un pays (marché) à un autre : moi aussi j’ai un compteur pour automatique (même si j’ai un boite manuelle) mais je n’ai pas le gros connecteur pour le compteur vitesse/kilomètres.

[clepepe]

Slt Stephano
et ça marche ton compteur? et comment as tu fait si tu n'avais pas le gros connecteur?
@++

[grosloulou530]

sur les 12s c'est par cable le compteur et sur les 24s c'est par impulsion electrique

[Dens]

Heu t'es sûr???
Sur mon 12S, j'ai 2 fils électriques qui partent de ma boite

[clepepe]

heu!! Dens, comme tu l'as démonté ton 12 S...tu vas pouvoir me dire si je vais pouvoir arriver à brancher ce nouveau bloc sur mon 12S malgré que je sois en méca...
@++

[Dens]

Ben non je ne l'ai pas démonté
Quand je parlais de boite, c'était boite de vitesse

[stefano]

Slt Stephano
et ça marche ton compteur? et comment as tu fait si tu n'avais pas le gros connecteur?
@++

Oui, ça marche.
Mais tu vois qu’il y a vraiment beaucoup des versions : 12s avec câble mécanique, 12s avec câble électrique, 24s électrique aussi…
Vu que ce n’est pas compliqué démonter le tableau jusqu’à le bloc compteur, je te conseil d’essayer.
As-tu le manuel d’atelier (châssis) ?

[clepepe]

je crois que j'avais téléchargé le manuel d'atelier, je vais voir ce qu'ils disent
@++

[stickerenfolie]

Bonjour
Tu l'a trouvé ou le bloc compteur car moi aussi j'ai le journalier HS.
Tu pouvais pas changer que le journalier?
Yannick

[clepepe]

ça, c'est une bonne question mais ça nécessite de tout démonter le bloc compteur...et ensuite , je ne sais pas si c'est réalisable...si un colistiers le sait ou la fait...je prends les tuyaux

[cybertoy69]

il vaut mieux éviter de tout démonter et laisser le bloc compteur comme il est, les pièces de fixation cassent vite quand on n'a pas l'habitude