Hello
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Merci de votre compréhension et à bientôt.
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- SW amateur
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Hello
Bonjour à toutes et à tous,
En train de me séparer de mon fidèle Ford Ranger avec lequel j'ai vécu de belles aventures j'ai craqué pour un HZJ80, né en 1991 qui totalise à ce jour 381 000 kms.
Déja bien équipé ( il ne lui manque qu'un réservoir auxiliaire ), et malgré ses phares sur la galerie que je pense enlever, il a su me séduire.
Très différent de mon ancienne monture, je ne l'ai conduit que sur du goudron, et suis un peu désorienté devant son manque de "pêche".
En train de me séparer de mon fidèle Ford Ranger avec lequel j'ai vécu de belles aventures j'ai craqué pour un HZJ80, né en 1991 qui totalise à ce jour 381 000 kms.
Déja bien équipé ( il ne lui manque qu'un réservoir auxiliaire ), et malgré ses phares sur la galerie que je pense enlever, il a su me séduire.
Très différent de mon ancienne monture, je ne l'ai conduit que sur du goudron, et suis un peu désorienté devant son manque de "pêche".
Il faut être connecté pour consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Re: Hello
Salut Jacques, ça y est tu as craqué
, comme te l'as dit Docxl l'HZJ n'a pas de turbo c'est un six atmosphérique comme le 78 mais la greffe est possible. As tu les blocage dessus ?
Pour la tente, n’écoute pas Thierry, je suis plus prés et on se voit plus souvent
(je plaisante)
Bon Jacques on monte ensemble aux 80's folies

Pour la tente, n’écoute pas Thierry, je suis plus prés et on se voit plus souvent

Bon Jacques on monte ensemble aux 80's folies

Dernière modification par didier11 le 14 mai 2011, 21:31, modifié 1 fois.
- dourouni
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Re: Hello
Bonjour et bienvenue dans le monde merveilleux des 80!!
En effet le 1HZ peu parraitre mou sur route en Europe mais c est un excellent moteur et une fois sur les pistes il est tout a fait adapté!!! ( J en ai un
)
En effet le 1HZ peu parraitre mou sur route en Europe mais c est un excellent moteur et une fois sur les pistes il est tout a fait adapté!!! ( J en ai un

Don't grow up, get bigger toys!!
HDJ 80 GX 24s 1996 & Duster 2014
ex HZJ 76 LX 2008; ex BJ 75 1988 ex Mitsubishi Outlander 2005 ;ex Suzuki Jimny 2003; ex 3008 2010
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Re: Hello
Merci pour vos messages de bienvenu
Tout nouveau dans le monde des 80 il va me falloir étudier le sujet et surtout prendre l'avis des connaisseurs.
Non, pas moi, peut être mon véhicule avec l'ancien proprio.docxl a écrit : PS: tu n'étais pas en Lybie avec Imagine en 2007 ??
Cela aurait été avec plaisir Didier, mais pas libre à cete date làdidier11 a écrit :Bon Jacques on monte ensemble aux 80's folies
On m'a parlé d'une possibilité de monter un turbo basse pression, mais j'ai lu sur un site qu'il y avait des problèmes de surchauffe. Dans l'immédiat je pense faire monter un échappement 6 en 1.docxl a écrit :il y a pas mal d'améliorations moteurs possibles.
Tout nouveau dans le monde des 80 il va me falloir étudier le sujet et surtout prendre l'avis des connaisseurs.
Re: Hello
Pour ton échappement http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/157080071.htm c'est un gars du forum, j'en ai un vraiment bien fait 
On en parle là https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=1386

On en parle là https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=1386
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clost
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Re: Hello
Bienvenu !
C'est vrai que lesphares de galerie sont....gros !
Chassait le lapin ou quoi le précédent proprio ?
Bye
Clost
C'est vrai que lesphares de galerie sont....gros !
Chassait le lapin ou quoi le précédent proprio ?

Bye
Clost
HDJ80 vxe 1997 prépa raid sable, IC Air/eau, turbo roulement, prépa PI, échappement 76mm, amortos OME BP-51, ressorts KS HHD,
Saharien passionné
Skills : navigation, gestion GPS+logs, pilotage sable
Admin My80
http://www.imopsante.com - http://shop.imopsante.com
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