Coussinets de bielles

[didier11]

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mon gros de 92, je les ai changé à 300000 et rien non plus, comme neuf ou presque

[LE MAGICIEN]

Voila les photos, pas d'arrachement de matière, pas de rayures profondes, il me semble juste une usure normale.

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[didier11]

Bien mené ce 80

[pan59]

A partir de 94 c'est le nouveau traitement comme sur les 24s , donc le problème de fragilité des coussinets était résolu

[clost]

Mouais...
J'ai changé les miens à 260.000km, sur un 12s d'octobre 94 français, ils étaient dans un état pitoyable avec des arrachements de matière importants.
Bye

[brunal38]

Je viens de récuperer le mien ,les coussinets sont identiques a ceux de Magicien a 286000 kms ils auraient pu faire encore un moment mais bon on est pas a l'intérieur ,je suis soulagé d'autant plus que j'ai fait aussi les injos !ça fait des roros tout ça !

[docxl]

bonsoir,
quand on les change (et qu'on achète des coussinets toyota bien sur), est-ce qu'on achète des coussinets de meilleure qualité que ceux montés lors du montage du moteur en usine ?? et donc on est plus tranquille, comme sur les 24 S ??
merci de votre réponse
de toutes façons je viens de changer les miens.

[didier11]

Pourquoi ce ne serait pas les mêmes que l'origine puisque c'est de l'origine ?

[maverick27]

t'as pas comprit Didier
la qualité d'origine des coussinets, c'est à dire lors de la sortie du 80, était moyenne, d'où la destruction des coussinets
le Docteur te demande si la qualité de maintenant est supérieure à celle d'avant

[didier11]

Mais c'est bien sur mais 300000 km c'est déjà pas mal, on peut penser qu'en 20 vingt effectivement ils ont du s'améliorer.

[pan59]

L'amélioration sur les derniers 12s et les 24s , porte aussi beaucoup sur le vilebrequin