Quelques questions avant achat éventuel…

[Pierrre]

Dernier message de la page précédente :

285/75/16… C'est pas trop gros à tirer ?

[louri]

C'est une question de choix personnel, en fonction de l'usage prévu. La petite vitesse l'avale sans problème (!)
Dans mon cas : deux jeux de pneus : un pour la ville, l'autre pour les champs (voir Mr de La Fontaine !)
Oui, sur l'autoroute ça "siffle ou chante ou ...(trouver le bon mot)". Aussi ça limite en vitesse.
Dans mon cas de toute façon j'ai décidé de rouler systématiquement à 10 km/h en dessous du max autorisé en toutes circonstances..... et il m'arrive encore d'être flashé !!! (Shame on the .... !)
C'est "illégal" car non "homologué" (en France ! ... mais OK dans d'autres pays Européens ),
Indice vitesse 180km/h au lieu de 210km/h (vraiment cause d'un accident survenant à 50km/h en ville ???? )
Sur piste défoncée, en passage de gués, éventuellement le sable ou la boue, ON REGRETTE PAS !
Pour l'indice de charge, c'est trés excédentaire, résultat : ça résiste mieux aux pierres coupantes.
A toi de décider.

[Pierrre]

Merci de ces précisions. Effectivement, en courtes…
Mon usage : pas en France sauf pour l'amener au port du Havre, donc le côté légal
Par contre là où je compte l'emmener, on avale parfois (pas trop souvent mais quand même) des dizaines (même centaines) de km de ligne droite de goudron à 130… Alors sans doute un peu gros quand même.
Par curiosité, la monte d'origine, c'est combien ?

[louri]

Homologué, et imposé pour le contrôle technique : 275/70 R16 et un 2ème moins large, je n'ai pas la ref sous la main

[pat723126]

Salut Pierrre,

On est pas mal à rouler en 285/75. Pas de pb pour les tirer à 130 km/h. Si tu regardes là :https://my80isfantastic.com/viewto ... ich#p76005, tu verras que le diamètre du 275/70 est 808, et celui du 285/75 est 833, du moins en A/T. Ca fait à peine 3,1 % plus gros, donc à peine en dehors de la tolérance du CT (où l'on a en général aucun pb). En régime moteur, c'est dans le même ratio, donc si tu es à 2000 tr/min en 275, tu seras 60 tr/min plus bas, à 1940 tr/min en 285. Pas la mer à boire ....

[didier11]

Aucun problème au CT, dans mon cas, avec les 285 je suis d'accord avec le raisonnement de Patrick.

[maverick27]

idem pour moi en 285/75/16 actuellement et depuis quatres ans, aucun souci au CT

[pan59]

Pareil que mes 2 voisins du dessus

[surprise]

pareil que mes trois voisins du dessus

[louri]

Je suis un peu surpris pour l'acceptation au CT du 285 (en France).
Dans le centre CT où je suis passé, il m'a éré montré à l'écran quelles dimensions sont "homologuées ( pour le véhivule présenté)",
et toute autre dimension est refoulée.
Explication du technicien : "pas envie de perdre mon agrément officiel, qui n'a pas été facile à obtenir".

[maverick27]

ouais, mais pour certains controleurs, ils savent très bien que s'ils te refoulent, tu te représenteras avec des 265 et à peine rentré chez toi, que tu remettras tes 285, du coup, ils ne te refoulent pas