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Bonjour,En tout cas, les cosses "rapides" que l'on trouve au voisinage de 10 euros la paire dans les "grandes surfaces" sont absolument à PROSCRIRE pour nos engins.
Elles ont une petite bosse interne au cylindre (en fait léger cône) de contact avec la borne de la batterie.
J'imagine que c'est prévu pour anti-rotation et anti-glissement.
Après très peu de montage-démontages vient un moment où au lieu de s'incruster dans le plomb de la cosse batterie, cet ergot devient au remontage (et sans que l'on s'en rende compte !) le seul contact ponctuel borne-cosse !!! Bonjour les dégâts : la borne en plomb de la batterie se détruit (fonte du plomb) au premier coup de démarreur qui suit !
Suis-je le seul à avoir en ce pépin ?
Amicalement