Au secour!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[personne]

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Il a quoi ton turbo?
Il est vraiment mort?

Il a du jeu sur l'axe de haut en bas, et le rendement pas top

[eddy]

En effet il y a certainement matiere a casser la vente ou obtenir une partie des réparation pour vice cachés.

[personne]

attend j'ai du mal à suivre
tu as le toy depuis 1 semaine et on t'annonce un turbo mort et un embrayage HS

pour l'embrayage il est pas mort mais assez fatiguer, pas besion d'etre mecano pour le savoir. Mais apparament on m'a dit que le turbo est à changer, vous en penser quoi?

exige de l'AISIN / ASCO equipement origine rien d'autre! et changer impérativement le joint spi coté moteur tant que la boite est tombée.
pour la suite fait nous 1 post différent à chaque galère en le nommant correctement, sinon ca va vite devenir le boxon...
ou alors tu continues ici, mais on est plus dans les petites merdouilles là,
et sinon le moteur tourne un peu quand meme? il freine?

Le moteur tourne tres bien, les injecteur on etait changer avant que je le prenne, facture à l'appui, ainsi que la pompe à eau

pour l'embrayage, exige de l'AISIN / ASCO equipement origine rien d'autre! et changer impérativement le joint spi coté moteur tant que la boite est tombée.
et sinon le moteur tourne un peu quand meme? il freine?

On trouve çà ou.
pour les freins, disque et plaquette neuves

[personne]

Salut, essaie d'aller voir un autre prépa ou un garagiste.
Plusieurs avis seraient les bienvenus. Je pense que ton préparateur, t'as pris pour un américain.....

j'en ai vu 3, pour l'embryage ils sont tous d'accord, mais pas pour le turbo

[personne]

en effet plusieurs avis sont necessaire, tu t'es appercu de rien quand tu a essayé le gros , quels sont les symptomes

je suis pas specialiste en 4*4, je roule avec plutot des vehicules plus rapide en generale et beaucoup plus d'electronique embarqué.
Pour les symthomes, il broute un peu en dexelaration, et en bas régime sous 2300tr

[gege16]

p'tain !............1700 euros un embrayage !
que gars se mouche pas avec un daille !

[maverick27]

un turbo a toujours un peu de jeu à vide, c'est l'huile qui, moteur tournant fait le reste et rectifie ce jeu
bien évidement, ce jeu paut être plus important avec l'usure mais des garages peu scrupuleux le sachant, montrent au client ce jeu en leur disant "turbo mort"... ceci afin de se gaver royalement sur la vente du turbo et sur la MO
va plutôt voir un spécialiste du turbo qui lui te dira ce qu'il en est
pour l'embrayage, tu as résumé toi même "pas besion d'etre mecano pour le savoir" et AISIN d'origine si tu changes

[eddy]

+1 avec thierry , voir + 2

[pan59]

Bon ben cet aprés-midi , j'ai eu la visite de personne !!!

Enfin si j'ai vu quelqu'un , mais c'est personne

Bon vous avez compris !!! notre ami "personne " est venu me voir au magasin ben il est sympa ce garçon

Bon j'ai été jeté un rapide coup d'oeil sur son 80 (j'étais au taf ) , et du peu que j'ai eu le temps d'en voir , l'affaire ne me semble pas si mauvaise

Le gros est propre , il tourne bien , l'embrayage est effectivement probablement à prévoir pour partir sereinement , l'Egr devra être viré , la pompe à eau est neuve , les injos aussi j'ose espèré que la distri à été faite en même temps que la pompe .

Pour le turbo , je serais de l'avis de Thierry , ceçi dit j'ai conseillé à personne d'aller rendre visite à BG Turbo pour en avoir le coeur net

Sinon ,il reste à lui mettre de bon amortos et de bon ressort , un cyclonique , un préfiltre décanteur ,une bonne révision et il est pret à partir

[HJ61alex]

ceçi dit j'ai conseillé à personne d'aller rendre visite à BG Turbo

c'est malin, maintenant celui qui tapes sur google BG Turbo tombes la dessus et ne vas pas y aller

p'tain !............1700 euros un embrayage !
que gars se mouche pas avec un daille !

oui mais:
environ 600 euros de pièces (hors remise bien sur chez euro4x4, kit aisin+accessoires) ca laisse environ 1100 euros de MO TTC ,
soit environ 16h à 68 euros ou 12h à 90 euros...dépend du garage mais certain ont des taux encore plus élevés
si c'est un spécialiste 4x4 il doit pouvoir faire dans la journée mais préfère prendre de la marge sur le timing
si c'est du matos origine toyota il y en a pour plus cher de pièces...