c'est mon tour pour la prépa

[pan59]

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En fait on à le choix entre du Sino/francais ou de l'Australo/chinois


Non en fait j'déconne , je ne sais pas ou Nicolas fait fabriquer ses pare-chocs , mais à 770€ ttc le bout , je doute que ce soit possible en france

[M]

merci Sam
c'est pour ca que j'ai passé commande chez toi
pour le par-choc épaisseur de 3mm avec des renforts a l'interieur de 3mm
les supports en 5mm et le poids et environ de 40kg.
rapport qualité prix j'ai pas trouvé mieux.surtout que je l'ai payé 20€ de moins et sans port

quelques tofs de mon australo franco chinois de par-choc

[poulet11]

Je dirai même plus: 100% made in Aude.....
N4 est à Lézignan Corbières, mais ils ne vendent pas en direct.

[pan59]

Ils ont peut-être un atelier qui bosse pour eux dans l'aude , mais N4 est à Martigues

[poulet11]

Le siège oui, puisque c'est le groupe DreamTeam car.
Mais l'usine est bien à Lézignan.

[eddy]

+1 avec Eric, N4 fabrique bien ses pdts dans l'aude, et les pdts de de bonne qualités avec généralement des finition soigné.

j'ai ete un peu surpris la semaine derniere sur un blindage av de Nissan D40, qu"un client a monté, les trou était pas nette et le fraisage pour mettre des boulon sans tete etait assais approximatif, mais la j'avoue c'est du chipotage

[portelli]

"M "fait un test ADN a ton parechoc
sa rassurea sur l origine douteuse qui les inquiete autant....................
bisous

[pan59]

Ben personellement sur du N4 , j'ai pas d'inquiétude

[yantoy 80]

hé c'est du chinois il y a l'ecubier sur le dessus

[M]

"M "fait un test ADN a ton parechoc
sa rassurea sur l origine douteuse qui les inquiete autant....................
bisous

salut le 8.3
je l'ai dit plus haut mais personne M'ÉCOUTE
ET LA MARMOTTE ELLE PEUT MANGER SON CHOCOLAT.
sinon pour le montage c'est la ou tu vois que c'est pas du chinois
montage chrono en main 15mn
tout s'emboite nickel sans faire de modif.

[M]

fabrication d'un sabot en alu a la place de la bavette d'origine.
pris par les vis d'origine: 2 sur le sabot et 3 sur la joue d'aile.
et un câble de retenu en inox gainé (cable TIR pour les remorque bâché total plus de 25m)
et la bavette du tapis roulant de 3mm.
me reste a voir pour faire idem pour l' arrière.

PS. ( hein Michel c'est pas de la bavette de chinois ça )