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Dans les docs tu as tous les couples de serrage

shocker a écrit : ↑23 août 2023, 13:17 Dans les docs tu as tous les couples de serrage

Bonjour,
Il y a bien des couples de serrage concernant la pose de l'étrier sur le pont avant, mais pas sur le serrage des deux 1/2 étriers.
Il semble que Toyota ne prévoyait pas l'ouverture de ceux-ci..

Bonsoir,
Je vous continue sur ce fil la réfection des étriers avant.
Hier j'ai reçu de toto-doc les 8 pistons (marque Frenkit, OEN 4773160010) et le kit joints Febest (réf 0175-HZJ80F)

Ce matin finition de la peinture haute température et cuisson (séchage) à 260° dans le four de Mme... (Elle semble fâchée... Je sais pas pourquoi )

Ensuite, montage du joint (x8) dans la gorge et graissage.

Graissage des soufflets cache poussière (dust cover)et mise en place sur le piston neuf.

Il est plus simple d'insérer le piston entièrement équipé dans l'étrier, que de mettre pièces par pièces et risquer d'abîmer le cache poussière à le placer avec un ustensile.

Pour terminer, mise en place des clip autour des joints, c'est pas compliqué mais ils sont capricieux....

Assemblage des 1/2 étriers :
_Mise en place des 2 joints avec une noisette de graisse.

_Loctite moyen sur les filets des gougons et serrage moyennement conséquent

Voilà c'est fini!

PS : je vous passe les séances de brossage/décapage et reprise des portées de joints...

Bonne lecture !

Nico.

Bravo pour ce travail et merci pour le reportage ca fait longtemps que je me tate... ca donne envie de s'y atteler.

Merci pour ce tutoriel

Salut les camarades !
Nous ne sommes jamais allés à Valloire, et c'est compromis pour cette année..
Donc je me "console" en bricolant, et espère que cela ne sera pas utile qu'à moi...

Clost, les images n'ont pas de droits d'auteur, au besoin utilise les pour un techno-dossier..

Nico.

Mikado80 a écrit : ↑24 août 2023, 20:55 Bravo pour ce travail et merci pour le reportage ca fait longtemps que je me tate... ca donne envie de s'y atteler.

Merci,
J'ai essayé d'être le plus factuel possible, peut-être trop?
Avec les ref de pièces détachées originale ou non, c'est totalement réalisable !

Nul n'est plus idiot que le reste du monde..
Il suffit de croire en son projet, et sa détermination !

Jamais trop