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pour le mappage, tu peux aggrandir la carte et te situer au plus près

salut,
N'oublie jamais que le plus joli n'est pas forcément le meilleurs !!!
Après avoir vu les factures (un dossier bien complet est plutôt bon signe)
Après, regarde bien les petits détails, des fois ils en disent long sur le véhicule !!!
Présence de rouille sur le chassis et sur le bas de caisse arrière surtout !!!!
joints des vitres, portes et haillons,...
Etat de la sellerie, des fixation des sièges, très important aussi soulève la moquette du coffre en général la carrosserie doit être propre sans présence d'oxydation !!!
Après il y a le prix !!!
Prend le temps !!! moi j'ai trouvé un 80 à 8 500 euros pour 300 000 KM avec une caisse et un chassis super propre !!!
Certes il y a des changement de joints à faire ici et là mais cela ne coûte pas trop si tu bricoles un peu....
Le moteur tourne comme un horloge et il n' y a pas de bruit suspect pas de craquement et un bon comportement à l'accélération ....
Après 24s ou 12s Boite auto ou manuel là c'est une question de goût de conduite .....

maki a écrit :.......... et un bon comportement à l'accélération ....

Ouais ! On a vu ça ce WE, ma poule

ha ba ça !!! c'est sur que ton 24s (un peu poussif le 24s...) l' a pas trop souffert du terrain mais plus de la chaleur[ image externe ]
à la tienne !