My80isfantastic®

Dernier message de la page précédente :

schnouf a écrit :

steph27 a écrit :Le circuit de clim contient 850 gr, si tu en met plus, sachant que cela fait du froid par compression du gaz, ben quand ca comprime trop, ca bloque

Tu es sur du gaz que tu a mit ?

As tu changer ton evapo ? ou es t il situé en haut ous le capot, ou derriere le pare choc avant ?

Si tu as le modeles de clim avec evapo en haut, ce n est pas le bon gaz

Logiquement l evapo se change des que l on ouvre le circuit a l air

Et ne shunte pas l electroaimant, car si elle coupe rapidement, c est justement parce qu il y a trop de pression

Salut

Je suis sûr .... de pas avoir mis le double.... on a mis +/-1kg avec la precision que peut avoir une balance qui pese jusqu'à 50kg... pas une balance de dealer


Shunter en effet j'ai constaté que finalement ça marché et qu'en effet ça devait couper qd ça monté trop haut.
La cartouche deshydratante (pas l'evapo qui lui se trouve ds le tableau de bord) a été changé il y a 15 jours et elle se situe en haut.
J'ai mis du R134 mais j'ai changé tous les joints, le radiateur, le compresseur et la cartouche, les tuyaux etaient vide depuis des années.

Je vais testé comme ça une paire de fois et si ça continue je sortirai un peu de gaz qui en meme temps me fera sortir de l'huile comme ça je diminuerai la quantité des 2 ds le circuit.

Je vous tiens au jus ds qq temps

Merci

Vincent

patapouf a écrit :Juste pour dire que le gars qui m'a enlevé du gaz à du en retirer l'équivalent de deux cuiller à café..
LA clim démarrait normalement et se mettait à brouter au bout de très peu de temps...
Pierre