Pb Phares

Message par **Dams** » 20 févr. 2008, 13:07

Dernier message de la page précédente :

Oui biensûr que j ai un relais. Mais bon même avant d'avoir mes longues portées, mes relais pétés.

lolo84 · Message par **lolo84** » 20 févr. 2008, 22:34

Bon je suis rassuré !!!
Tu as vérifié l'embase de ton relais pour voir si les cosses n'ont pas trop de jeu ?
A+

HJ61alex · Message par **HJ61alex** » 20 févr. 2008, 22:41

petite question sur les phares:

que pensez vous de ca
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/91-93-94 ... enameZWDVW

est ce que ca passerai le CT chez nous?
A+

Message par **80liv** » 20 févr. 2008, 22:44

je ne sais pas mais c'est...impressionnant !!!

lolo84 · Message par **lolo84** » 20 févr. 2008, 22:52

Le CT je sais pas, mais le concours top tuning du samedi matin sur le parking de Carouf à tout les coups

HJ61alex · Message par **HJ61alex** » 21 févr. 2008, 22:16

oui, mais vu le prix, c'est à peine plus cher que de changer un phare cassé en raid, et qui va te refouler le ct,
maintenant, si c'est pour changer ces lampes tous les mois, c'est pas la peine.
A+

Message par **80liv** » 21 févr. 2008, 23:21

Ou alors faut une bonne adresse pour les protections de phare...vous avez ça vous ? à part EGR à 90 euros la paires...

lolo84 · Message par **lolo84** » 22 févr. 2008, 07:26

Non, d'autant plus que les protections EGR ont leur limite. Il semblerais qu'au bout de quelques temps le sable se dépose entre la protection et le phare.
Et là tu vois plus rien ! Donc faut démonter régulièrement en Raid pour nettoyer.
A+

Romain · Message par **Romain** » 24 févr. 2008, 22:28

HJ61alex a écrit :petite question sur les phares:

que pensez vous de ca
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/91-93-94 ... enameZWDVW

est ce que ca passerai le CT chez nous?
A+

Il y a quelque temps je m'étais adressé a un vendeur de ces phares.
Ils ne portent pas de tampon CE et sont donc pas admis en Europe
J'aurais aussi bien aimé

fracasse13 · Message par **fracasse13** » 26 févr. 2008, 18:40

Moi j'en suis à mon quatrième relais de phares en 20 ans.
J'ai acheté le dernier la semaine dernière chez Toyota.

Si l'on démonte le relais HS, il suffit de détordre les 3 ergots en métal qui tiennent la partie bobine, et de la séparer du support en plastique en coupant les morceaux métalliques qui vont aux cosses.
On se retrouve donc avec la platine plastique du relais avec les cosses.
Il suffit de souder 4 fils et de les relier à un relais du commerce à 3,00 euros.

J'en ai trouvé en 30 A (le relais TOY fait environ 20 A) chez Conrad, sur Internet, mais il y a peut être d'autres fournisseurs?
Je n'ai pas regardé si ça rentrait dans la boite à fusible ou bien s'il fallait le mettre à l'extérieur.

Voilà, ça me semble plus simple que de recâbler les phares avec 2 relais, en suivant le mode d'emploi en espagnol disponible sur le net.

Patrick
Marseille

fracasse13 · Message par **fracasse13** » 26 févr. 2008, 18:40

Rectificatif: 4ème relais de phares en 2 ans.......