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Salut à tous,

Bon bah démontage, nettoyage

Verifications avec un copain chef d'atelier agricole et....

Pas de bague d'étanchéité trouvé !!!!

Bon mes petites palquettes ailettes, sont un peu rayées donc il m'a conseillé de les changer et je vais commander également cette fameuse bague d'étanchéité......chez toy + les joints toriques !

Affaire à suivre....bizarre

@ bientôt

Toymi

Salut !

Bon j'ai appelé Toyota pour commander ma bague d'étanchéité et mes palettes....bah ils détaillent pas les 3 palettes !!!!, le tout est à 220 euros HT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Enorme encore une fois.....

Bon vu que ces palettes sont juste un peu rayées, je les ai pas commandées.

Quelqu'un aurait il une astuce pour changer ces 3 ridicules palettes de façon plus économique ? c'est en quelle matière au fait ?

Merci d'avance

@+

Toymi

Bonjour à tous,

Bon mes problèmes continuent avec cette foutue pompe de direction assistée.

Je m'explique, j'ai changé les joints, mais pas l'axe ni le roulement sur avis de mon pote mécano, qui lui paraissaient en bon état....

Enfin finalement j'ai toujours de l'huile moteur dans mon circuit et ça merde grave !!!!

J'en ai marre !

Mais j'ai pas suivi vos conseils pour l'axe et le roulement !!!!

Et que pensez vous des pompes Lista à 250 euros garantie 2ans ?

Merci d'avance

@+

Aussi t'écoutes pas !!!
Quand tu refais une pompe de D.A, à mon humble avis si tu ne changes pas l'arbre principal et son roulement, tu as de grandes chances d'avoir bossé pour rien !!!
Ce qui est fort dommage compte tenu du prix ridicule (pour une fois !!! ) de cette pièce !

A+ et bon courage !

Salut Lolo,

J'ai rien à dire mais j'ai écouté un pote qui n'a pas voulu me faire faire des frais....

Merci quand même

@+

Toymi

TOYMI a écrit :Salut Lolo,

J'ai rien à dire mais j'ai écouté un pote qui n'a pas voulu me faire faire des frais....

Merci quand même

@+

Toymi

Y'a pas de mal ! C'est juste que c'est dommage compte tenu du faible investissement !
A+

Salut à tous,

Suite de mes interminables problèmes de DA.

Bon j'ai changé axe, roulement et joint spi....ça va mieux ! (merci Lolo)mais j'ai toujours des légères vibrations....et toujours un peu d'huile moteur dans mon circuit !

Chez Toyota, on m'avait prévenu que ça ne partirait pas comme ça...

Je vais vidanger une énieme fois.... si vous avez des conseils pour rendre plus efficace la manipe, je prends !!!

Je pense faire tourner un peu le moteur avant de vidanger pour que les résidus d'huile moteur s'échappe plus facilement...

Merci d'avance

@+

Toymi

Salut à tous, dis moi PAN ou as tu trouvé des durits de DA renforcées ?

Et pour Tomiy ou as tu fais refaire ton boitier de DA quels étaient les symptomes et combien ça coute ? c'est un boitier avec asservissement ( VX et VXE ) ou un boitier plus simple ( GX )

Merci pour vos réponses .

MAGALAN a écrit :Salut à tous, dis moi PAN ou as tu trouvé des durits de DA renforcées ?
Et pour Tomiy ou as tu fais refaire ton boitier de DA quels étaient les symptomes et combien ça coute ? c'est un boitier avec asservissement ( VX et VXE ) ou un boitier plus simple ( GX )

Merci pour vos réponses .

Une boite de tuyaux qui est à 200 metres de mon boulot (Acropole Fluide à ST Jean de Vedas) , mais tu vas chez n'importe quel spécialiste en tuyau haute pression , c'est des boîtes qui on l'habitude de bosser avec le BTP ou le poids lourd

Merci PAN, pendant que j'y suis, je suis à la recherche d'un boitier de DA, merci.

Chez eux tu trouveras toutes les durites que tu veux et même plus caoutchouc bavette, feuilles pour les joints (pas pour la fumette); etc.

Je me sers chez eux à l'agence de Sainté.

http://www.fica.fr/agences_rhone_industrie.htm