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Chez eux tu trouveras toutes les durites que tu veux et même plus caoutchouc bavette, feuilles pour les joints (pas pour la fumette); etc.

Je me sers chez eux à l'agence de Sainté.

http://www.fica.fr/agences_rhone_industrie.htm

Salut Juan sais tu si ils ont une agence à Lyon, si oui peux tu me donner l'adresse, merci.

Salut,
Si tu te connectes sur le lien de JuanPaulo, tu verras immédiatement qu'ils ont un point de vente à Gleizé vers Villefranche et un autre à Mions à l'est de Lyon.
56, rue Colière
69780 MIONS
Tél : 04 37 25 31 55
Fax : 04 37 25 05 51

pan59 a écrit :

MAGALAN a écrit :Salut à tous, dis moi PAN ou as tu trouvé des durits de DA renforcées ?
Et pour Tomiy ou as tu fais refaire ton boitier de DA quels étaient les symptomes et combien ça coute ? c'est un boitier avec asservissement ( VX et VXE ) ou un boitier plus simple ( GX )

Merci pour vos réponses .

Une boite de tuyaux qui est à 200 metres de mon boulot (Acropole Fluide à ST Jean de Vedas) , mais tu vas chez n'importe quel spécialiste en tuyau haute pression , c'est des boîtes qui on l'habitude de bosser avec le BTP ou le poids lourd

C'est quoi le diamètre du tuyau ainsi que la longueur ?
Il y a un embout serti ou pas ?
Merci

Dens a écrit :

pan59 a écrit :

MAGALAN a écrit :Salut à tous, dis moi PAN ou as tu trouvé des durits de DA renforcées ?
Et pour Tomiy ou as tu fais refaire ton boitier de DA quels étaient les symptomes et combien ça coute ? c'est un boitier avec asservissement ( VX et VXE ) ou un boitier plus simple ( GX )

Merci pour vos réponses .

Une boite de tuyaux qui est à 200 metres de mon boulot (Acropole Fluide à ST Jean de Vedas) , mais tu vas chez n'importe quel spécialiste en tuyau haute pression , c'est des boîtes qui on l'habitude de bosser avec le BTP ou le poids lourd

C'est quoi le diamètre du tuyau ainsi que la longueur ?
Il y a un embout serti ou pas ?
Merci

Tiens à l'époque j'en avais parlé là : https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=390

Le diamètre il me semble que c'est du 10 , mais je te le vérifierais ce soir
Sinon ça tiens avec 2 colliers

C'est du tuyau au mètre donc pas d'embouts, penser à prendre des colliers de serrage.

Merci nickel
Je vais voir pour en acheter un bout, ça ne prend pas de place dans le gros au cas où !!!

Dens a écrit :Merci nickel
Je vais voir pour en acheter un bout, ça ne prend pas de place dans le gros au cas où !!!

Verifie , quand même que tu as le même type de montage

Suivant les modèles c'est peut-étre différent

Merci à tous, bon sinon je suis acheteur d'un boitier de DA, vu que le mien a plein de jeu etc ... .

Salut à tous, dis moi PAN ou as tu trouvé des durits de DA renforcées ?
Et pour Tomiy ou as tu fais refaire ton boitier de DA quels étaient les symptomes et combien ça coute ? c'est un boitier avec asservissement ( VX et VXE ) ou un boitier plus simple ( GX )

Merci pour vos réponses .

Salut à tous,

Je réponds un peu tardivement...

Bon j'ai refait mon boitier car il fuyait, j'ai voulu le refaire seul, mais en démontant tout, j'ai galéré avec les billes...et j'ai fini par l'envoyer chez hydraulique sud à Nimes très pro, très sympa, pas donné mais le résultat me convient pour 741 euros....

Voilà et sinon, je galère toujours avec ma pompe qui marche bien 5mn au démarrage et après plus d'assistance à bas régime......ça me saoule !!!!

@+

Toymi

bonjour a tous,
plus de 3 ans , ça c'est du deterrage de post !!!
Je vois que les durites de da sont un point de fragilité de nos gros : je me pose la question suivante :
Est ce que ce sont les durites qui vieillissent mal?
( j ai regarde sur le mien (96, 200mkm de route avec des gros pneus) elles sont exterieurement "fraiches" et protégées par une especes de gaine en mousse. ras a priori
Est ce que la rupture ne serait pas plutot due a un clapet de decharge qui ne fonctionne plus avec le temps (en butée par ex)? : auquel cas, ne serait il pas utile de vidanger de temps pour retarder la corrosion dans la pompe (et comment le proprement en evitant le desamorçage de celle ci)?
koiqvouzenpensez?