Moteur du 100 qui cale sur autoroute

Moteur pour LC100.
poulet11

Re: Moteur du 100 qui cale sur autoroute

Message par poulet11 »

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Et voici la bête!

[ image externe ]

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C'est un petit filtre blanc avec une durite d'un côté seulement. Il est clipsé dans un support en plastique noir. :wink:


big109

Re: Moteur du 100 qui cale sur autoroute

Message par big109 »

merci pour les photos :D


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Re: Moteur du 100 qui cale sur autoroute

Message par Pat25 »

Merci.


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Re: Moteur du 100 qui cale sur autoroute

Message par Pat25 »

steph27 a écrit :bon temps mieux si ca fonctionne mon poulet :wink:

Pat concernant ton soucis, je pense plus a un soucis concernant le deversement de ton reservoir auxiliaire. tu a ecrit je ne sais plus ou, que c'etais lors du deversement, ca doit creer une depression qui mis en vrac la PI electronique qui ne genere plus le debit

Pourtant mon reservoir est monté je pense correctement, je transfère dans la double goulotte de remplissage d'origine Toy les mises a l'air se font du principal vers le supp et du supp vers le pricipal, même en ne serrant pas le bouchon ca le fait.
Je ne vois pas ce qui pourrait clocher. :oops:


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Re: Moteur du 100 qui cale sur autoroute

Message par steph27 »

est ce que ca l'a deja fait sur un long trajet a un autre moment que lors d'un transfert de carburant ? :?:


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Re: Moteur du 100 qui cale sur autoroute

Message par Pat25 »

Ca ma l'avait déjà fait au printemps, pareil sur autoroute a vitesse stabilisée, mais je ne me rappelle plus si je faisais un transfert ou pas.
En faisang un transfert, qu'es qui pourrait perturber? :roll:


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Re: Moteur du 100 qui cale sur autoroute

Message par steph27 »

Force d'aspiration differente, ou simplement jauge a essence qui bouge, suffisent peut etre a perturbé l'electronique, mais ce ne sont que des supposition :wink:

Essaie de vor si ca le fait sans que tu soit en transfert de carburant et tu seras fixé, tu auras la raison, mais tu ne seras jamais pourquoi :mrgreen: les joies de l'electronique :wink:

Par exemple sur un de mes anciens def en TD5, j'avais monté un terratrip avec sonde DSI, malgre les preco de montage, sur mon def, dés que je remetais a zero, le moteur se mettais en default mode degradé :roll: on a jamais su pourquoi et land non plus :mrgreen: du coup, j'ai mit une sonde contact sur l'arbre de trans et RAS :roll:

Desfois il ne faut pas chercher a comprendre, il faut juste s'adapter :mrgreen:


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Re: Moteur du 100 qui cale sur autoroute

Message par Pat25 »

Les joies de l'électrinique :mrgreen: . ...... le coup de la jauge qui perturbe l'ordinateur de bord ne m'étonnerait qu'à moitié, je vais refaire un transfert de carburant la prochaine fois que je prends le gros pour en avoir le coeur net. :roll:


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Re: Moteur du 100 qui cale sur autoroute

Message par steph27 »

Oui, mais pour ca, il faudrait que tu soit a vitesse stabilisé sur autoroute :wink:

Tu n'aurais pas un ordinateur qui calcul la conso par hasard ???

Sinon, j'imagine bien le bordelle si en roulant la jauge augmente :mrgreen: un coup a detecter une panne ce truc, et a mettre l'elec en default :mrgreen:


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Re: Moteur du 100 qui cale sur autoroute

Message par steph27 »

Bon sinon, au pire, je te rachete ton 100 si ca ne te convient pas hein 8) :mrgreen:


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Re: Moteur du 100 qui cale sur autoroute

Message par Pat25 »

C'est ca l'ordinateur calcule la conso instantanée et la moyenne......................et non, je le grade mon gros. :?


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