indicateur pression huile
indicateur pression huile
Bonjour,
Y à t'il une méthode empirique pour vérifier la pression d'huile moteur? Je m'explique : à un nombre de tours minute donné, l'aiguille du tableau de bord doit se situer à quel niveau?
Sur mon 80 avec 320000km ne monte un peu au dessus du quart du cadran, et descend sous ce meme trait au ralentis.
Merci de vos lumieres.
Nico.
Y à t'il une méthode empirique pour vérifier la pression d'huile moteur? Je m'explique : à un nombre de tours minute donné, l'aiguille du tableau de bord doit se situer à quel niveau?
Sur mon 80 avec 320000km ne monte un peu au dessus du quart du cadran, et descend sous ce meme trait au ralentis.
Merci de vos lumieres.
Nico.
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clost
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Re: indicateur pression huile
Idem
Cette jauge est connue pour son...imprécision
Utilise la recherche aussi, plein de sujets sur cette jauge.

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Re: indicateur pression huile
J'ai déjà chercher, et suis tomber sur un nombre exorbitant de pages, d'où ma requête..
Par contre j'ai des mano vdo de golf 1 gti, pensez vous que je puisse m'en servir pour vérifier la pression? Si oui, puis je me reprendre sur le capteur d'origine ou je dois faire une adaptation?
Et pk pas installer directement ds l'espace range bazar entre l'autoradio et l'allume cigare?
Merci
Par contre j'ai des mano vdo de golf 1 gti, pensez vous que je puisse m'en servir pour vérifier la pression? Si oui, puis je me reprendre sur le capteur d'origine ou je dois faire une adaptation?
Et pk pas installer directement ds l'espace range bazar entre l'autoradio et l'allume cigare?
Merci
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clost
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Re: indicateur pression huile
Là :
https://my80isfantastic.com/viewto ... sion+huile
Ici :
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Re: indicateur pression huile
Bonjour
Pour info , la pression est variable suivant l'huile moteur utilisée
d'origine l'huile preconisée est minérale et normalement l'aiguille monte assez haut dans le mano
si tu as de l'huile partiellement ou totalement de synthèse, la pression d'huile est plus faible puisque l'huile est plus fluide donc l'aiguille est basse (le haut moteur est il bien graissé avec de la synthèse ??????)
A mon humble avis, huile minérale est préférable pour ces "vieux" moteurs
"le mieux est l'ennemi du bien" proverbe des vieux raiders
A bientôt
Pour info , la pression est variable suivant l'huile moteur utilisée
d'origine l'huile preconisée est minérale et normalement l'aiguille monte assez haut dans le mano
si tu as de l'huile partiellement ou totalement de synthèse, la pression d'huile est plus faible puisque l'huile est plus fluide donc l'aiguille est basse (le haut moteur est il bien graissé avec de la synthèse ??????)
A mon humble avis, huile minérale est préférable pour ces "vieux" moteurs
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A bientôt
Christian
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Re: indicateur pression huile
Une première réponse en partant de la base : la fiche RTA, regarde en fin de document.
https://my80isfantastic.com/dossiers/doss ... hdj80.html
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Re: indicateur pression huile
la RTA recommande une huile API CD, or ce type d'huile est obsolète selon les quelques sites que j'ai regardés.
Donc je pense que je vais continuer avec ma 10W40 de synthèse.
La seule huile minérale que je trouve autour de chez moi c'est de la 15W40. C'est celle que je mets dans mon Range de 1990, or mon 80 est de 92 donc peu de différence je pense !
Hé Christian, tu mets quoi dans tes 80 ???
Donc je pense que je vais continuer avec ma 10W40 de synthèse.
La seule huile minérale que je trouve autour de chez moi c'est de la 15W40. C'est celle que je mets dans mon Range de 1990, or mon 80 est de 92 donc peu de différence je pense !
Hé Christian, tu mets quoi dans tes 80 ???
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Re: indicateur pression huile
Bonjour Xavier
Huile minérale en 10/40 ou 15/40 suivant ce que je trouve
A+
Huile minérale en 10/40 ou 15/40 suivant ce que je trouve
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Christian
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Re: indicateur pression huile
Salut,
J'ai le même souci. J'ai mis de la 15w40: ça a été un peu mieux.
Ensuite, j'ai changé mes coussinets de bielle et remis de la 15w40: ça a été encore mieux.
Quand, j'ai fait mon jeu aux soupapes, j'ai vu que mes culbuteurs avaient du jeu...du coup je prévois de changer l'arbre de support qui leur amène l'huile (avec l'aide du père noël): et là je suis sûr que tout sera rentré dans l'ordre.
Pour le moment, je suis presque bon la première heure de roulage. Après ça revient au résultat du début (comme toi). Je fais 200 km par jour avec, et
J'ai le même souci. J'ai mis de la 15w40: ça a été un peu mieux.
Ensuite, j'ai changé mes coussinets de bielle et remis de la 15w40: ça a été encore mieux.
Quand, j'ai fait mon jeu aux soupapes, j'ai vu que mes culbuteurs avaient du jeu...du coup je prévois de changer l'arbre de support qui leur amène l'huile (avec l'aide du père noël): et là je suis sûr que tout sera rentré dans l'ordre.
Pour le moment, je suis presque bon la première heure de roulage. Après ça revient au résultat du début (comme toi). Je fais 200 km par jour avec, et
