Turbo à paliers sur roulements
Publié : 25 févr. 2016, 21:39
Bonjour à tous
J'envisage un changement de turbo sur mon 80, j'ai un jeu (peut être) excessif sur l'axe de turbine (1 à 2 mm en latéral). C'est le turbo d'origine taré à 900g avec un kit de rondelles, je l'ai acheté comme ça. Le toy marche très bien, ne consomme pas d'huile mais j'en ai retrouvé dans les tubulures d'intercooler au dernier démontage. Bref, je préfèrerai faire du préventif.
Quitte à changer le turbo autant poursuivre l'optimisation, surtout au vu du prix de l'origine. Je cherche un turbo qui soufflerai dès les bas régimes avec une pression raisonnable (+/- 1 bar) pour avoir du couple et un moteur linéaire.
JC Chaux, qui a révisé et préparé ma pompe, me propose un turbo IHI sur roulements qui serait selon lui plus adapté que le TGV, qui est hors budget, à ce que je cherche comme comportement moteur. J'ai vu que BG turbo commercialise le même genre de produit mais je ne les ai pas encore appelés.
Est ce que c'est effectivement plus performant qu'un turbo "normal" ? Avez vous des retours sur la fiabilité ?
Hormis le post de Phil7b qui date de 2008, je n'ai pas trouvé grand chose sur le forum.
Si vous avez des retours supplémentaires, je suis preneur de tous les avis !!!
J'envisage un changement de turbo sur mon 80, j'ai un jeu (peut être) excessif sur l'axe de turbine (1 à 2 mm en latéral). C'est le turbo d'origine taré à 900g avec un kit de rondelles, je l'ai acheté comme ça. Le toy marche très bien, ne consomme pas d'huile mais j'en ai retrouvé dans les tubulures d'intercooler au dernier démontage. Bref, je préfèrerai faire du préventif.
Quitte à changer le turbo autant poursuivre l'optimisation, surtout au vu du prix de l'origine. Je cherche un turbo qui soufflerai dès les bas régimes avec une pression raisonnable (+/- 1 bar) pour avoir du couple et un moteur linéaire.
JC Chaux, qui a révisé et préparé ma pompe, me propose un turbo IHI sur roulements qui serait selon lui plus adapté que le TGV, qui est hors budget, à ce que je cherche comme comportement moteur. J'ai vu que BG turbo commercialise le même genre de produit mais je ne les ai pas encore appelés.
Est ce que c'est effectivement plus performant qu'un turbo "normal" ? Avez vous des retours sur la fiabilité ?
Hormis le post de Phil7b qui date de 2008, je n'ai pas trouvé grand chose sur le forum.
Si vous avez des retours supplémentaires, je suis preneur de tous les avis !!!
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
, amplifiée par la pose de l'intercooler qui ne "marche" que lorsque le turbo souffle (par principe).
sur le bon travail de HDJ concept, concernant l'optimisation de son 24s.