Réglage soupapes

nicotoy · Message par **nicotoy** » 02 févr. 2009, 06:09

salut à tous,

je remarque que l' on ne parle pas souvent des soupapes, alors que toyota préconise un réglage tout les 40000km.
Qui le fais régulièrement,est ce que ça se dérégle beaucoup ?
meci de vos réponses A+

lolo84 · Message par **lolo84** » 02 févr. 2009, 07:39

Salut,
le réglage diffère en fonction du moteur ! 12 ou 24 s ?
sur les 12s c'est des pastilles et sur le 24s c'est réglables plus facilement !
A+

nicotoy · Message par **nicotoy** » 20 févr. 2009, 01:26

c'est un 12 soupapes, normalement les pastilles ne se dérégle pas trop.
a+

lolo84 · Message par **lolo84** » 20 févr. 2009, 07:32

nicotoy a écrit :c'est un 12 soupapes, normalement les pastilles ne se dérégle pas trop.
a+

Je dirais même qu'elle ne bougent pas ! En fait elles s'usent un peut avec le temps mais rien de dramatique ! Bon puis c'est très chiant à faire surtout !

Message par **Dams** » 20 févr. 2009, 09:04

Bon, moi je pense qu'il faudra que j'y passe malgrès que ce soit un 12. Ca clac.

lolo84 · Message par **lolo84** » 20 févr. 2009, 22:11

Dams a écrit :Bon, moi je pense qu'il faudra que j'y passe malgrès que ce soit un 12. Ca clac.

A froid seulement ou tout le temps ?

Message par **Dams** » 20 févr. 2009, 22:45

Essentiellement à froid !

lolo84 · Message par **lolo84** » 21 févr. 2009, 08:57

Dams a écrit :Essentiellement à froid !

Bon c'est un peut normal alors ! Compte tenu du kilométrage de ton gros

earl · Message par **earl** » 21 févr. 2009, 22:22

c'est pas tant les pastilles qui bougent, c'est la portée de la soupape qui se creuse, et le siège aussi d'ailleurs, la queue de soupape remonte dans la culasse, et le jeu peu à peu diminue, et quand il n'y a plus de jeu, ça craint. il vaut mieux entendre une soupape qui ferme, même si ce n'est pas une jolie mélodie.
mais on doit reconnaitre que les japs utilisent des métaux de grande qualité, et que les portées ne bougent pas beaucoup, dans tous les cas il vaut mieux avoir la collection de pastilles pour effectuer le réglage, ou habiter à coté de la concession pour commander en cas de plantage dans les mesures.

lolo84 · Message par **lolo84** » 21 févr. 2009, 22:24

earl a écrit :c'est pas tant les pastilles qui bougent, c'est la portée de la soupape qui se creuse, et le siège aussi d'ailleurs, la queue de soupape remonte dans la culasse, et le jeu peu à peu diminue, et quand il n'y a plus de jeu, ça craint. il vaut mieux entendre une soupape qui ferme, même si ce n'est pas une jolie mélodie.
mais on doit reconnaitre que les japs utilisent des métaux de grande qualité, et que les portées ne bougent pas beaucoup, dans tous les cas il vaut mieux avoir la collection de pastilles pour effectuer le réglage, ou habiter à coté de la concession pour commander en cas de plantage dans les mesures.

C'est pas faux !