il existe des 2° et 3,5°
pour une rehausse comme la mienne de plus 8 cm av et ar
king spring HD
le choix devrais être de 2° ou 3,5°

merci pour vos reponses

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j'ai un +7 dobinson hhd ce qui donne environ +10 à vide derrière avec cales de 3 à l'avant pour rattrapper l'assiette et 3,5° sur les exentriquesraidhdj a écrit :Une petite question sur les excentriques pour le pont av
il existe des 2° et 3,5°
pour une rehausse comme la mienne de plus 8 cm av et ar
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merci pour ta reponse si rapidemaverick27 a écrit :j'ai un +7 dobinson hhd ce qui donne environ +10 à vide derrière avec cales de 3 à l'avant pour rattrapper l'assiette et 3,5° sur les exentriquesraidhdj a écrit :Une petite question sur les excentriques pour le pont av
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pour une rehausse comme la mienne de plus 8 cm av et ar
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c'est ce que j'ai à l'AV et AR, regarde sur ma galerie perso, je crois qu'on les voit, sinon j'en remet une ou deux, ils ont été instalé à 190000km(sauf les exentriques qui y sont depuis 40000km) et aujourd'hui 302000km et pas de souci(utilisation route, chemin, trial)raidhdj a écrit :merci pour ta reponse si rapidemaverick27 a écrit :j'ai un +7 dobinson hhd ce qui donne environ +10 à vide derrière avec cales de 3 à l'avant pour rattrapper l'assiette et 3,5° sur les exentriquesraidhdj a écrit :Une petite question sur les excentriques pour le pont av
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et que pensés vous des polypro bleu
Et auriez-vous une photo pour l'orientation des bagues dans les tirants ?2r-offroad a écrit :exact les gars
greg,le 2° c'est de +5 a +8
le 3.5° je montes ca avec le +10
attention a ne pas lui mettre trop d'angle sinon tu a l'effet inverse a celui recherche et le croisillon avant va pas aimer et ton roulement de nez pont non plus
et perso je montes que des polypros,c'est a mon avis les plus costaud