échapement lateral

[lolive]

bonjour a tous , dite moi j'aimerai mettre en place sur mon joujou un pot d'échapement lateral ,sortie devant la roue arriere.
- est ce que quelqu'un a t il deja fait ça !!
le son est il plus sympatique !!

j'avais vue un techno dossier qui montrer le montage de l'ensemble,mais je ne le retouve plus.
merci de vos reponse

[mathfra]

Salut,

tu cliques sur ce lien, t'as tout ce qu'il te faut.

https://my80isfantastic.com/Xdossiers/cat.php?idcat=6

[ydtx]

moi j'ai acheté une ligne inox chez un pro et j'ai ete decu du bruit mais c'est mes voisins qui sont heureux alors au final aucun regrets

[maverick27]

tu parle de ce sujet
https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=1386

[ydtx]

non je l'ai acheté tout seul de mon coté suite a la lecture d'une pub

[maverick27]

salut ydtx,
je répondais à lolive, mais c'est pas grave

[lolive]

merci pour vos reponse ainsi que les liens vers les techno dossiers.
y a t il des inconvenients sur le moteur ,le faite d'eliminer une partie du pot ou une ou plusieurs gamelles !!
- qu'est ce qu un glaaaspack améne t il en plus au moteur par rapport a un tube simple!!

[maverick27]

salut lolive
aucun inconvénients, que des avantages , en fait, ton gros respirera mieux en latéral qu'avec son échappement d'origine , moins de distance à parcourir pour les gazs donc libération du moteur, plus de couple.
le glasspack remplace ton pare flamme( 1ère gamelle sous le passager avant), il y a des "écailles" à l'intérieur du conduit qui doivent être dirigées dans le sens inverse de la sortie des gazs,
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il permet de récupérer un peu de contre pression qui serait quasi nul avec une ligne directe, ce qui n'est pas bon pour le couple ! En même temps il sert de silencieux à absorption ...

[lolive]

merci pour tes reponses maverick ,super sympa ,je peux donc attaquer mon échapement lateral avec serenité.
mais ou peut on acheter un glaaspack ,est ce qu il en faut un special pour les 80!!! derniere interrogation sommes nous obligés de decouper le pot d'origine ou bien se brancher dessus, car la majeur partie des dossier que j'ai consulté ,on était obligé de couper le pot et la ça m'enbéte un peu quand méme..............

[maverick27]

tiens ici en inox
http://www.quadrajeep.com/acatalog/Sile ... PACK_.html
ou là
http://saharadream.aum-multimedia.com/a ... 1&vmcchk=1

en ce qui concerne ton pot d'origine, il faut que tu sois un bon chaudronnier si tu veux pas le couper parce qu'il te faudra refaire ta ligne à partir du collecteur
par contre, tu peux aussi conserver ton pare flamme (1er pot sous le passager) et te faire un tube à emboiter à la sortie de celui-ci, un peu comme comme suit, mais moi l'emboitement se fait avant, avec déplacement et modif du pare flamme après la tresse à cause des protections de caisse.
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