Salut tout le monde !
Petite question, je me tate a commander des injecteurs en échange standard chez notre ami euro...
Quelqu'un a t il déjà fait cet achat ?
J'aimerais connaitre l'origine de cette réfection, changement des têtes par des nippo denso ????
J'ai pas eu de réponse claire pour le moment mais les prix sont attractifs....
Merci d'avance
Toymi
Injecteurs echange standard chez euro4x4 parts
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TOYMI
- SW expert
- Messages : 615
- Inscription : 07 oct. 2007, 18:25
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jojolenantais
Re: Injecteurs echange standard chez euro4x4 parts
Salut Toymi,
Je t'ai envoyé un mail.
A pluche.
Jojo
Je t'ai envoyé un mail.
A pluche.
Jojo
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jojolenantais
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TOYMI
- SW expert
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- Inscription : 07 oct. 2007, 18:25
Re: Injecteurs echange standard chez euro4x4 parts
Bon j'ai appelé euro, ce sont des pointes nippo denso bienzur !!!!! comme chez Xdunes....
J'ai Contacte IDLP a Genevilliers. Déjà, ils ne peuvent pas les tester !!!!
Ensuite ils m'ont explique qu'ils ne savaient pas faire des échanges standards malgré de multiples essais....Résultat trop aleatoire
Ils m'ont conseille de les changer par des neufs , entre 200 et 250 euros le bout !!!!!!
Enfin, le chef d'atelier, qui semble connaitre nos engins, allant tous les ans en assistance sur le dakar m'a dit que les injecteurs défectueux étaient dus a une différence de température entre le bas et le haut de l'injecteur. A force, l'injecteur prend du jeu et finit par abimer le piston.Ceci est surtout valable sur les 12s, a cause de leur position sur le moteur.
Au tout début des 80, il a connu injecteurs de 20000km qui lâchaient.........!!!!!!
Aussi il m'a conseille de faire attention a la qualité du gasoil au maghreb, ca joue sur la longévité de nos injecteurs.
Et pour info, il est contre les pré filtre a gasoil, ca ne servirait a rien selon lui....
Voila je tenais a vous faire partager ces infos,
Ca ne m'aide pas dans mon choix.......
@+
Toymi
J'ai Contacte IDLP a Genevilliers. Déjà, ils ne peuvent pas les tester !!!!
Ensuite ils m'ont explique qu'ils ne savaient pas faire des échanges standards malgré de multiples essais....Résultat trop aleatoire
Ils m'ont conseille de les changer par des neufs , entre 200 et 250 euros le bout !!!!!!
Enfin, le chef d'atelier, qui semble connaitre nos engins, allant tous les ans en assistance sur le dakar m'a dit que les injecteurs défectueux étaient dus a une différence de température entre le bas et le haut de l'injecteur. A force, l'injecteur prend du jeu et finit par abimer le piston.Ceci est surtout valable sur les 12s, a cause de leur position sur le moteur.
Au tout début des 80, il a connu injecteurs de 20000km qui lâchaient.........!!!!!!
Aussi il m'a conseille de faire attention a la qualité du gasoil au maghreb, ca joue sur la longévité de nos injecteurs.
Et pour info, il est contre les pré filtre a gasoil, ca ne servirait a rien selon lui....
Voila je tenais a vous faire partager ces infos,
Ca ne m'aide pas dans mon choix.......
@+
Toymi
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jojolenantais
Re: Injecteurs echange standard chez euro4x4 parts
Je viens d'avoir Phil au tél, tu peux l'appeler au n° que je t'ai envoyé, il sera content de
pouvoir parler avec toi.
Jojo
pouvoir parler avec toi.
Jojo
Re: Injecteurs echange standard chez euro4x4 parts
Je viens d'avoir Toymi au téléphone, je ne suis pas sûr d'être le plus compétent sur la question, car pour ma part j'avais fait remplacer mes injecteurs par un dieseliste 
c'était de l'origine Toyota, ils avaient remplacé les têtes.
Je crois que Pascal a pris les siens chez Euro, il semblait en être totalement satisfait, et pour avoir vu tourner son 80 il ressemble à une pendule suisse
c'était de l'origine Toyota, ils avaient remplacé les têtes.Je crois que Pascal a pris les siens chez Euro, il semblait en être totalement satisfait, et pour avoir vu tourner son 80 il ressemble à une pendule suisse
HDJ80 12S BM de 1991 avec un offshore sur le toit !