235.85.16 sur VX

[HJ61alex]

Hello,
je suis en mud 265/75/16 et je pense repasser en AT,

je suis en 7x16 et j'hésites à mettre du 235/85/16 BF AT, au lieu du 265,

car avec les élargisseurs, j'ai l'impression que ca va faire petit ...
qqun a une photo de son VX avec des 235 85 16 pour que je me fasse une idée...
que pensez vous de ce choix? sachant qu'en raid, le 235 85 surtout en bf at est très répendu...
A+

[Maxitoy]

Salut HJ61alex !

Perso, je trouve que la largeur du 235 est un peu faible pour nos outils . Maintenant le déport des jantes à aussi son importance
C'est vrai aussi que cette dimension est la plus répandue en raid, donc toujours la même question : c'est celle concernant l'utilisation finale de nos engins
J'ai du 255 en mixte et cela me va bien.
A +++++++

[dourouni]

Ca fait petit... surtout avec les elargisseurs:
sur ce lien le 80 rouge est en 7.50 sur jante cerclées (equivalent au 235)

http://www.csmll.be/libye2007.htm

Si c est le prix a payer pour faire comme eux, je dis oui!!!

(J ai des 235 mais sur un GX )

[HJ61alex]

super lien,

mais ils ont des jantes en 6x16, c'est peut etre pour ca que ca fait étroit,
je cherche avec une jante 7x16, qui rend le pneu moins pincé sur la jante et parait un peu plus large...
mais je suis preneur d'autres liens comme ca

pauvre 61 privé de refroidissement avec cette roue devant

A+

[lolo84]

Hello,
je suis en mud 265/75/16 et je pense repasser en AT,

je suis en 7x16 et j'hésites à mettre du 235/85/16 BF AT, au lieu du 265,

car avec les élargisseurs, j'ai l'impression que ca va faire petit ...
qqun a une photo de son VX avec des 235 85 16 pour que je me fasse une idée...
que pensez vous de ce choix? sachant qu'en raid, le 235 85 surtout en bf at est très répendu...
A+

A mon avis ça fait un peu petit sur un 80, l'idéal pour moi étant le 255/85/16 sur des jantes tôles déport - 20 mm de 7 pouces de large.
A+

[pan59]

Salut les copains

Pas tout à fait d'accord avec vous

Quand je suis parti l'an dernier en Mauritanie les 3 80 du groupe , celui de l'organisateur celui du toubib et celui d'un client tous des habitués des raids depuis de nombreuses années étaient tous en 235/85x16 et question efficacité je peux vous assurer que dans le sable peu porteur de Mauritanie y'avait rien à dire .
Ne pas oublier que des pneus trop gros sont un handicap dans le sable

Perso j'ai des 285/75 X 16 et j'ai hate qu'il soit usés pour passer plus petit, le problème c'est que comme je suis en jantes de 8X16 il va aussi falloir les changer par du 7X16

L'avantage du 235/85X16 c'est aussi que c'est une taille trés répendue en afrique et que tu peux te dépanner partout .

Le look personnellement je m'en bas les cou...es , j'ai pas acheté un 80 pour faire le Kéké , mais pour avoir un véhicule fiable et éfficace pour partir en raid 1 ou 2 fois par an

Le 255/85X16 est un excellent compromis pour le 80 , le problème c'est qu'il n'existe pas dans tous les profils ( en BFg y'a pas de AT , que du Mud)

[HJ61alex]

bcp de toy de rallye sont en 7x16 et 235 85 16
le 255 85 en mud développe trop long à mon gout, il fait tirer plus sur la transmission et les joints homo avant

une tite photo d'un 80 avec élargisseurs en 235 et 7x16 siouplait

[dourouni]

Deja un 80 sans elargisseurs en 235...

[ image externe ]

[toyautas]

regard sur mon site
http://pagesperso-orange.fr/as-pro/hdj_80.htm
j ai 235 85 16 MUD et j ai enlever les elargisseurs histoire de pas les casser

[Gextoy]

salut tout le monde
j'ai aussi des 255/85/16 en jantes de 8x16 et -20,j'ai enlevé les elargisseurs ça fait moins vide,par contre aucun soucis pour les tirer,le 80 bronche absolument pas!!en fevrier dans le Murzuk a 800 grs de vrais chenilles ces pneus,c'est vrais que ça exciste qu'en mud,ça tombe bien je roule que ça

tof cliquable

[ image externe ]