remy192 a écrit :Bonjour à tous,
Je souhaite faire un test de compression sur mon 100 qui totalise 460 000 kilos.
Je voulais savoir si l'un de vous pouvais m'orienter sur l'outil nécessaire pour brancher en lieu et place des injos de nos engins ?
En effet, lors du démontage, j'ai eu une petite surprise !!! :pasdrol
Merci à tous
J'vous mets une petite photo de ma trouvaille, maintenant, la question est de savoir si les morceaux sont partis à l’extérieur ou à l’intérieur ???
Je me dis, probablement à l’extérieur avec la pression du turbo, mais je me dis aussi que si bas régime, il y a alors dépression et ils auraient pu aller dans l'admission
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!!!
