problème de démarrage

Moteur pour LC80.
Alex11

Re: problème de démarrage

Message par Alex11 »

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je suis d accord avec toi panou ,mais avant d aller chercher le probleme à la pompe a injection c est bon de verifier,et une bouggie HS ça fume pas plus due ça...


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pan59 France
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Re: problème de démarrage

Message par pan59 »

Alex11 a écrit :j c est bon de verifier,et une bouggie HS ça fume pas plus due ça...
Oui mais puisqu'on te dit qu'il n'y en a pas sur son 80 :roll: :roll: :mrgreen: :mrgreen:


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Alex11

Re: problème de démarrage

Message par Alex11 »

Et bien je viens d apprendre qu il n y avait pas de bougie sur un 24s


marco42

Re: problème de démarrage

Message par marco42 »

salut à tous, voilà j'ai changé le clapet de mise à l'air du réservoir, c'est effectivement nettement mieux, disons que dans 8 cas sur 10 le 80 démarre sans problème, reste 2 fois sur 10 où je dois encore mettre un petit coup d'accélérateur et surtout à froid: koifaire? :D


4x4eux

Re: problème de démarrage

Message par 4x4eux »

il est ou ce fameux petit clapet anti retour sur reservoir ?? facil d'acces ? beaucoup de main d'oeuvre ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

merciiiiii


maverick27

Re: problème de démarrage

Message par maverick27 »

sortie de mise à l'air du reservoir tu dois le voir facilement, il est rouge :wink:


4x4eux

Re: problème de démarrage

Message par 4x4eux »

mais cette sortie de mise a l'air elle est située ou ? coté gauche droit devant derriere le reservoir ? 8)


maverick27

Re: problème de démarrage

Message par maverick27 »

couche toi en dessous et tu verras :D
à l'arrière du reservoir, le petit tuyeau de mise à l'air, tu le suis et tu vas le voir ce fameux clapet :wink:


4x4eux

Re: problème de démarrage

Message par 4x4eux »

okay okay, et du coup faut virer le filtre qui est sur le clapet... :roll:


maverick27

Re: problème de démarrage

Message par maverick27 »

non, faut changer le clapet ou le virer :wink:


marco42

Re: problème de démarrage

Message par marco42 »

c'est un tuyau qui part en arrière du réservoir en direction de la roue de secours,sur lequel se trouve ce clapet qui ressemble à un petit filtre à carburant, de couleur rouge. il m'a couté une petite trentaine d'euros chez Toy, et se change très facilement.


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