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Tout d'abord merci pour vos réponses.Qu'entends tu par dur clost ?
Car d'après ce que j'ai compris sur le manuel d'utilisateur quand la manette est enfoncée elle est sur brake, premier cran lorsqu'on tire sur Neutre et deuxième cran embrayée.
Les trois positions passent de l'une à l'autre sans forcer plus que ça. Maintenant est ce que tu veux dire que je pourrais peut être enclencher d'avantage le deuxième cran en tirant plus fort ?
J'ai déjà vérifié la goupille lili elle était parfaitement en place et je l'ai même sortie pour contrôler son état...