Vibrations arbre de transmission

berbs · Message par **berbs** » 10 oct. 2007, 18:38

Dernier message de la page précédente :

Si tu me donnes la marche à suivre pour vérifier tout ça, je te réponds illico ... oui oui, chuis un bleu.

toyotaz · Message par **toyotaz** » 10 oct. 2007, 22:02

donc roues aux sol.....
tu prends ton arbres de transmission ......
tu le tourne un peu.....si tu tourne ton arbre dans le vide.....
sur quelque centimetres......ou degré......
p'tin , les specialiste de reglage ils sont ou ????
en tres gros , si tu tourne ton arbre de roue de 2 ou 3 cm, c'est pas bon , tu as du jeu dans le pignon , d'attaque de l'arbre essayé...ou t'es croisillons.....
verifie aussi le serrage de tes ecrous et boulons de tes arbres de transmissions......

nours73 · Message par **nours73** » 11 oct. 2007, 14:30

toyotaz a écrit :donc roues aux sol.....
tu prends ton arbres de transmission ......
tu le tourne un peu.....si tu tourne ton arbre dans le vide.....
sur quelque centimetres......ou degré......
p'tin , les specialiste de reglage ils sont ou ????
en tres gros , si tu tourne ton arbre de roue de 2 ou 3 cm, c'est pas bon , tu as du jeu dans le pignon , d'attaque de l'arbre essayé...ou t'es croisillons.....
verifie aussi le serrage de tes ecrous et boulons de tes arbres de transmissions......

+1, autre symptôme, quand tu accélère as-tu une sorte d'à coups ?

Si oui aïe, je viens de m'alléger le porte-monnaie avec le train avant ....

toyotaz · Message par **toyotaz** » 11 oct. 2007, 18:11

nours73 a écrit :
toyotaz a écrit :donc roues aux sol.....
tu prends ton arbres de transmission ......
tu le tourne un peu.....si tu tourne ton arbre dans le vide.....
sur quelque centimetres......ou degré......
p'tin , les specialiste de reglage ils sont ou ????
en tres gros , si tu tourne ton arbre de roue de 2 ou 3 cm, c'est pas bon , tu as du jeu dans le pignon , d'attaque de l'arbre essayé...ou t'es croisillons.....
verifie aussi le serrage de tes ecrous et boulons de tes arbres de transmissions......
+1, autre symptôme, quand tu accélère as-tu une sorte d'à coups ?

Si oui aïe, je viens de m'alléger le porte-monnaie avec le train avant ....

le fameux KLONG.......

moi aussi , je viens de refaire le pont avant.....
homocinétiques , mains meneuses , pignon d'attaque ainsi que la grande couronne , plus kit roulement de dif.......

berbs · Message par **berbs** » 11 oct. 2007, 18:23

Erf ...

Nan nan, pas de Klong en ce qui concerne mon papy, ni même de clacs ou de bings ! ... manquerait plus que ça.

P.S: Je bourrine pas dans les bacs à sable, môa !

toyotaz · Message par **toyotaz** » 12 oct. 2007, 18:03

berbs a écrit :Erf ...

Nan nan, pas de Klong en ce qui concerne mon papy, ni même de clacs ou de bings ! ... manquerait plus que ça.

P.S: Je bourrine pas dans les bacs à sable, môa ! :lol

oups.......

lolo84 · Message par **lolo84** » 14 nov. 2007, 20:31

Salut, moi je dirais que ça viens de tes arbres de transmission ou d'au moins un des deux !
Les cannelures sont usées et ça prend du jeu, donc ça vibre.
Il existe une solution de fortune qui consiste à démonter les arbres, désemmancher les deux parties et les remonter décalés de 30 degrés.
Essaye ça peut marcher si tes cannelures ne sont pas trop usées.
A+

Message par **80liv** » 15 nov. 2007, 10:24

On peut en rajouter à la liste...verifies le jeu dans les croisillons et qques fois, un truc tout bête, les masselottes d'équilibrage soudées à l'arbre...j'ai vu ça aussi un jour, c'est idiot, on y pense pas et on cherche...
Bon courage

brunal38 · Message par **brunal38** » 27 juil. 2008, 18:12

salut a tous ! et la suite alors