Vitres électriques récalcitrantes

[hdj88100]

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Salut.
Je l'ai fais ce qu'il montre avec du cilicone ca amrche aps mieu pour autant....
Eric.

[didier11]

Apparemment ballistol c'est du silicone, je l'ai fait aussi sur le mien avec du silicone, ça a bien amélioré la chose mais ce n'est pas éternel, il faut souvent recommencer.

[poulet11]

J'ai changé les joints en mai. Cà marche bien, mais c'est moins violent que ma citroën!
Enfin, çà durera bien 15 ans!!!

[manail]

Bonjour a tous

Je m'apprête à couper les joints sur la vitre arrière gauche mais je veux juste une confirmation avant de faire une éventuelle erreur

voici les photos :

4X4 vitre arrière(1).jpg

4X4 vitre arrière(2).jpg

Donc merci de me confirmer si c'est bien ça (soit les joints intérieurs verticaux des cotés gauche et droite de la vitre,on recoupe une bande de 5mm)

Samedi prochain je vais surement me lancer sur les autres vitres et si ca se passe bien je ferais un techno-dossier (il faut bien une premiere fois)

Merci d'avance pour vos réponses

topet Manail

[brunal38]

Salut,c'est ce que j'ai fait sur les miennes,5mm sur chaque coté de la vitre (epaisseur)cela marche mieux qu'a l'avant car il y a moins de surface de vitre !

[personne]

j'ai nettoyer le mien aussi, le probleme du silicone c'est que le sable colle dessus se qui freine les A/R des vitres, la solution c'es de la vasseline etaler au pinceau, car pour la vasseline le sable ne se colle pas dessus, il faut aussi en mettre sur les axe des moteurs des vitres, çà coute pas cher et pour moi il y a une difference. En quad on passait tout à la vaseline surtout sur les casques au point ou sa frotte por les vissieres.
en ranche il faut demonter toutes les garnitures