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salut partagasaddictEst ce que le problème est survenu tout de suite après réglage du parallélisme.
Si oui ou doute retour direct chez le pro qui a fait le boulot
Une rehausse de +5 ne change pas grand chose à la position du volant, tu peut toujours mesurer le parallélisme tout simplement avec un mètre à mi hauteur et à l'intérieur des pneus
J'avais eu un cas similaire avec un Pajéro et c'était bien le réglage du parallélisme qui avait été fait à la wetzé
regarde déjà si tout est bien serré y compris les 4 boulons sous les moyeux qui se déserrent régulièrement
Bonne chasse
